Moin
Hier mal ein Beitrag für die Technik.
CUXDU beklagte ein rasselndes, schleifendes Geräusch auf der Heimfahrt von Winnemark.
Vor allem im schubbetrieb war da ein sehr störendes Geräusch zu vernehmen.
Nich lange gefackelt und das Teil mit zu mir genommen.
Ich habe mich Sonntag gleich daran gemacht die CF zu zerlegen.
Die Vario hat schon einiges leisten müssen uns sieht entsprechend aus.
Vario rollen Dr. Pullis, Gleitstücke und Vario Kasten war übelst mit Feinstaub kontaminiert. Von ner Teflon beschichtung ist auch nix meh zu sehen auf den Rollen.
Nachdem ich die Vario abgenommen habe bemerkte Ich ein deutliches Spiel auf der Welle der Primary Seite.
Bei lastwechsel wärend dem drehen auch ein deutliches Geräusch zu vernehmen.
Nutzt ja nix runter mit dem Kram.
Also komplette rechte Seite gestrippt, Öl und Wasser abgelassen, Motorblock getrennt und die Kupplung frei gelegt.
Jetzt ist an dem Lager der Kupplung Glocke ein deutliches Spiel bemerkbar.
Das ist der Fehler.
Nun Teile bestellen, alles aus und ein pressen...... und wieder Spaß haben.
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