Meine Adly 450S und ich...

Zitat von LiPeLi

Mach ich die Tage fertig.

da bin ich aber gespannt drauf was da raus kommt.....

Hallo,
ich habe euren Diskussionen und Tipps heute alle gelesen und fand sie sehr informativ
Ich selber bin noch Anfänger habe eine Adly hurricane 450s bin echt begeistert vom Design und und Qualität.
Also hab meinen“bully“ getauft und hab ihn seit diesem Jahr Januar und fahre bei jedem Wetter
Er ist ein neu Fahrzeug doch jz ist es an der Zeit ihn noch mehr auf mich abzustimmen!!!
So gut er auch ist muss man einiges bemängeln
Finde er fährst sehr hochtourig liegt vllt auch daran das ich nicht genau weiß ab welcher Drehzahl man schalten sollte (vielleicht kann mir da jemand weiter helfen)✌
Ebenso läuft er zwar ruhig aber doch etwas laut im Leerlauf da fehlen mir ebenfalls die Kenntnisse über die Einstellung vom Joke

Der nächste Mangel den ich habe könnt ihr euch gern selber ansehen da war ich verwundert was an mein rechten Hinterrad schleift ‍♂️ 367CB935-765E-4296-AC3E-5B356D0EB77B.jpeg
Der nächste Mangel den ich hab ist die geringe Reichweite die ich mit dem 11l Tank komme (Max 120km)
Aber die Freude am fahren und der Aussicht der schönen Landschaften machen die Mängel ertragbar
Vielen Dank für lesen meines post und hilfreichen Tipps im vorraus

Mit freundlichen Grüßen
Ecki ✌

Ps. Die Bilder sind von der Befestigung der Schmutzschonter (rechtes Hinterrad)

1. zum angeblich schleifmangel sry aber ich erkenn auf den Bildern rein garnix villt. lieg das auch an mir?

2. zur Reichweite.... hast du die 450s Supermoto oder Cross?

ganz schlicht erklärt die Cross ist kurz übersetzt 14 zu 38 hat nen super durchzug aber man muss recht schnell schalten und hat ne Reichweite bei 11 L von 100-120 km. Solltes du eine Cross haben ist das mit 120 km voll ok. Die Supermoto standart 14 zu 32 übersetzt läuft schneller man muss weniger schalten und dem Verbrauch kommt es auch noch zu gute.

um den Motor weniger hoch drehen zu lassen wäre es angebracht vorne ein 15er Antriebsritzel zu verbauen.

mfg

Hat von euch schon mal jemand vorne das Ritzel getauscht? Möchte von 14 Zähnen auf 15 wechseln, brauch ich da eine neue Kette oder passt das so von der Länge bei einem Zahn mehr?

Sollte passen, brauchst dann nicht mehr so stark spannen da durch das größere Ritzel vorne was an Länge wegfällt.

Hi ja man kann es nur schwer erkennen aber hab heute die schoner demontiert
Also würde gerne ein Bild schicken aber funktioniert irgendwie nicht
Also geschleift hat es nur beim fahren da es ständig gegen den Reifen gewackelt ist.
Danke für die super Antwort hat mir sehr geholfen
Meiner ist eine Cross aber werde das aufjedenfall Fall mit einer längeren Übersetzung tun da ich 70% Straße fahre aber kann das Ritzel auch je nach Gebrauch einbauen nur hab gelesen das die km/h Anzeige nicht mehr stimmt da es mit einem Sensor zsm hängt müsste ich dann anpassen lassen oder? Ist nur die Frage wo der Sensor ist ob an der Achse oder am ritzel hab ihn nicht gefunden

Mit freundlichen Grüßen
Ecki✌

Zitat von Ecki4manu

Hi ja man kann es nur schwer erkennen aber hab heute die schoner demontiert
Also würde gerne ein Bild schicken aber funktioniert irgendwie nicht
Also geschleift hat es nur beim fahren da es ständig gegen den Reifen gewackelt ist.
Danke für die super Antwort hat mir sehr geholfen
Meiner ist eine Cross aber werde das aufjedenfall Fall mit einer längeren Übersetzung tun da ich 70% Straße fahre aber kann das Ritzel auch je nach Gebrauch einbauen nur hab gelesen das die km/h Anzeige nicht mehr stimmt da es mit einem Sensor zsm hängt müsste ich dann anpassen lassen oder? Ist nur die Frage wo der Sensor ist ob an der Achse oder am ritzel hab ihn nicht gefunden

Mit freundlichen Grüßen
Ecki✌

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Solange deine Reifengröße sich nicht verändert musst du auch nichts umstellen. Der Tachosensor befindet sich hinten und bekommt das Signal vom Magneten der im Kettenrad sitzt. Diesen solltest du übrigens auf einen festen Sitz überprüfen und gegebenenfalls mit Loctite nochmal einschrauben. Die lösen sich gerne und fliegen irgendwann bei der Fahrt ab

Vielen Dank für den Tipp da ich mir Straßen reifen zulegen will die sind von der Größe anders

@LiPeLi Mir ist etwas in meinen Papieren bzgl der Bereifung aufgefallen. Unter Punkt 15.1 und 15.2 steht als Bereifung 22x7-10 und 20x10-9. Unter Punkt 22 steht dann zusätzlich zu Punkt 15.1 und 15.2: Bereifung auf LM- oder Stahlrad vorne 10x5.5 und hinten 10x8.0. Ist das bei dir auch so eingetragen? Man kann doch keinen 9 Zoll Reifen (20x10-9) auf einer 10 Zoll Felge (10x8.0) fahren!? Außerdem haben meine Felgen hinten die Größe 9x8.5. Sind die Angaben in den Papieren fehlerhaft?

Bin in Beitrag 50 schon fündig geworden. Es steht bei dir genauso drin. Das heißt ja, wenn es die Rennleitung oder der TÜV zu genau nimmt, dann darf man die original Felge hinten gar nicht fahren. Die Reifen sind eingetragen, aber die Felgen nicht. Die Maße der Felgen sind nämlich die der Sumo.

schau doch mal in coc papiere oder das gutachten zur lof zulassung! da stehen alle rad reifen kombinationen drin die du ohne eintragungen fahren kannst.

Zitat von LiPeLi

Ja das stimmt habe ich bei mir auch so stehen. Juckt mich aber nicht wirklich. Ich fahre die Sumo Reifen und demnächst flogt die Übersetzung 15 / 32.

schaue aber besser mal für den fall des falles

Könnt ihr mir weiterhelfen? Ich habe bei meiner Adly an ein paar Schweißnähten so braune Stellen und weiß nicht was es ist bzw wie ich das wegbekomm. Es ist kein Rost! Habs mit Fertan Rostumwandler behandelt und es sieht genauso aus wie vorher.

Kein Rost? dann ist dein Rahmen wohl aus Kandiszucker!