von der kfx700 haltet ihr nichts? mein problem ist, ich hätte gern ein wartungsheft kenn ich halt vom auto da kann man ja alles einsehen
eine neue cobra bekomme ich für 5700 als efi neu aber als sx modell nicht als sm
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von der kfx700 haltet ihr nichts? mein problem ist, ich hätte gern ein wartungsheft kenn ich halt vom auto da kann man ja alles einsehen
eine neue cobra bekomme ich für 5700 als efi neu aber als sx modell nicht als sm
Ich würde nichts ohne LOF kaufen, schon allein wegen der Steuer...
Wenn du Angst hast, die Cobra könnte langweilig werden, dann lass die Finger von der SMC.
Die gibt es auch als SuMo EFI und Differenzial, wenn ein Händler die SX besorgen kann sollte er auch die SuMo bekommen können
er verkauft die cobra ab bestellen kann er keine bzw will er keine daher such ich was schönes gebrauchtes die kawa kfx 700 ist sehr schik
Sieh dir doch auch mal eine Triton an bis 400ccm gibt es die mit Variomatik und die sind auch robust.
Wiegen vielleicht etwas mehr aber du willst ja auch keine Stunts machen.
https://www.ebay-kleinanzeigen…s&utm_content=app_android
Nur als Beispiel
Guck mal nach Tageszulassungen vom 2017er Cobra-Modell, ich hab meine für 5500€ neu gekauft.
Die sind noch Vergaser, sprich in 2 min. entdrosselt, bei EFI heisst das Steuergerät umflashen für 300€.
Die neuen Cobras sind auch über 30kg schwerer und haben Differential, braucht ja keiner an nem Spassgerät
...Differential, braucht ja keiner an nem Spassgerät
Du bist sicher noch nie ein Quad mit "richtigem" Differential gefahren...
Da du handwerklich nicht begabt bist und auch nur Straße fahren willst, würde ich dir eher zu einer Neuen (Quad) mit Garantie raten. Bei den ATVs nerven mich die Reifengeräusche beim Straßenbetrieb. Feldwege sind auch mit Straßenbereifung möglich
Ich persönlich bevorzuge Schalter gegenüber Automatik. (Aus meiner Sicht kostengünstiger)
Weis jetzt nicht, warum du in deinem Profil Adly eingetragen hast, denke aber, dass die deinen Anforderungen entsprechen könnte. Baugleich ist die Online 5.0S für 5.999€ UVP
Beide sind auch geeignet, um im alltäglichen Betrieb nicht von LKWs angeschoben zu werden.
mit der online habe ich auch schon geliebäugelt leider finde ich kein händler....
jabe das angebot auch noch eben gefunden, was haltet ihr davon?
Sieht mir auch schon reichlich verbastelt aus. Ist aber meine persönliche Meinung
Geh auf die Online Quad Seite https://www.online-atv.com/?c=de und dann unten links
die 2 händler die hier angezeigt werden bei mir haben diese nicht im programm bzw haben sie abverkauft weil die gefiel mir auch auf anhieb
Weiß jetzt nicht, wo du herkommst, mein Händler hatte gestern noch ne 2018 stehen. Ansonsten bei mobile stehen auch noch 2017 rum, wo man bestimt noch was am Preis machen kann oder reichlich Zubehör mit bekommt.
komme aus trier=)
Schade, da ist Niedersachsen etwas weit, um dir momentan vorort zuhelfen. Sofern du trozdem später noch Interesse an einem Neufahrzeug haben solltest, melde dich. Denke Transport nach Trier würde man schon hinbekommen oder du könntest nach eigener Rückfahrt direkt zur Inspektion fahren. Wäre das Quad auch gleich gut eingefahren.
ob einer Differential braucht, sollte jeder für sich entscheiden, bin froh, dass ich noch nen Quad ohne bekommen habe. Aber anscheinend muss ja bei uns und in der EU alles reglementiert werden. Hauptsache der Bürger hat keinen Spaß mehr. lol
Ich weiß noch als 1999 das erste Motorrad in Deutschland mit offener Leistung ü300 km/h fahren durfte. Nach zwei Jahren war das vorbei und Motorräder wurden nur noch bis 299 km/h in der EU freigegeben. Angeblich wegen der Sicherheit.
@Shuno
Entscheide dich doch bitte erstmal ob es jetzt ein Schalter oder Automatik werden soll, sonst bringt das hier alles nicht viel
Die KFX 700 ist sicherlich ein schönes Gefährt, aber frisst auch eine Menge Sprit, dessen solltest du dir bewusst sein und vernünftige Umbauten gehen richtig ins Geld.
wie gesagt das mit schalten oder automatik ist mir egal beide haben ihre reize=)
wenn es alles mehr oder weniger egal ist würde ich nen schneemobil empfehlen
nun aber spaß bei seite, wenn es relativ egal ist kann ich nur eins sagen:
sehr sehr sehr viel probefahren und sitzen und das durch die ganze palatte in deinem umkreis(wo du meinst so weit würde ich fahren) um am ende nicht die falsche karre gekauft zu haben.
https://www.ebay-kleinanzeigen…g-atv-/979149340-305-5261
glaube die wahl fällt auf die dicke=) der verbrauch ist mir egal nun hätte ich gern eure meinung auf was muss ich achten und ist die dicke zu teuer? habe sie runtergehandelt auf 5250 leider ohne scheckheft
Wenn die Umbauten eingetragen sind ist das scheinbar kein schlechtes Angebot