Wenn das Quad vorne und hinten Scheibenbremsen hat kann es sein dass die gleichzeitig mit dem Fußpedal bedient werden (Integralbremse) und die Handbremse nur eine Feststellbremse zum Parken ist.
Viele Grüße
Michael
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Wenn das Quad vorne und hinten Scheibenbremsen hat kann es sein dass die gleichzeitig mit dem Fußpedal bedient werden (Integralbremse) und die Handbremse nur eine Feststellbremse zum Parken ist.
Viele Grüße
Michael
die bremsen sind vielleicht nicht richtig eingestellt.
und wegen dem FS .. war es nicht ersichtlich aus dem text mit dem vortgeschrittenen alter , hätte auch ein rentner sein können , der nicht wwis , das die Fsk 3 der B ist
die bremsen sind vielleicht nicht richtig eingestellt.
und wegen dem FS .. war es nicht ersichtlich aus dem text mit dem vortgeschrittenen alter , hätte auch ein rentner sein können , der nicht wwis , das die Fsk 3 der B ist
hihi, ne so fortgeschritten ist mein alter dann doch noch nicht
ich kann zu reifen und co nicht viel sagen ... würde dir aber empfehlen immer etwas mehr Platz zum vorrderman zu lassen... die meisten autos bremsen stärker/ besser als ein atv... das heißt wenn der vorrdermann bremst und du recht nah dran bist kann es knapp werden... und gewöhn dich besser an die fussbremse... musste mich auch erst eingewöhnen geht aber wesentlich besser bei bedarf als handbremse ... fahrsicherheitstraining ist super... kannst dir aber vielleicht auch ne leere Straße / parklpatz suchen und dich mal an das bremsverhalten rantasten... bei meiner ersten notbremsung stand ich halb auf der straße und das pony quer....(nur die vorderbremse am lenker benutzt... und eine unerwartete ampel)
Zur Not hilft noch das...
quadstunttraining.jpg
Leute - heute war es soweit. Ich hatte meine erste Regenfahrt!
...und es war kein Bisschen anders als im Trockenen In den Kurven war ich vorsichtiger - logisch. Ebenso auf Kopfsteinpflaster. Aber ich bin weder gerutscht noch gerdiftet oder Ähnliches. Alles ganz normal.
Das einzige was mich total überrascht hat, ist wie nass ich bin. Meine Plötze spritzt massiv. Vorne an den Räder kommen "riesige" Wasserfontänen hoch, die neben mir auch die Fußgänger am Straßenrand so richtig schön abspritzen. Das hätte ich nicht erwartet. Meine sonst so regentauglichen Motorradsachen waren am Limit und komplett durch. Trotz Gortex Material und Imprägnierung. Also da werd ich noch aufrüsten müssen, was Bekleidung angeht, aber das Fahren ging echt gut
Wenn es um gute Regenklamotten geht dann führt kein Weg am Bundeswehr Nässeschutz vorbei
https://www.ebay.de/itm/ORIGIN…m:m9nevJ6djegmph3_qhrzkBQ
Und für über die Schuhe habe ich das
https://www.ebay.de/itm/BW-Ube…m:m3Bh9QL2qrDmLVeS6HaEPUA
Ich habe gute Erfahrungen damit gemacht.
LG Martin
sone überzieher hab ich die bundeswehrklamotte ist jetzt nicht so meins
Alles anzeigenWenn es um gute Regenklamotten geht dann führt kein Weg am Bundeswehr Nässeschutz vorbei
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Und für über die Schuhe habe ich das
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Ich habe gute Erfahrungen damit gemacht.
LG Martin
Kann dir nur zustimmen. Der Regenschutz vom Bund ist einfach spitze.
Habe noch zusätzlich den Kälteschutz vom Bund für kalten Tage.
Habe noch zusätzlich den Kälteschutz vom Bund für kalten Tage.
Selbstredend, das versteht sich ja von selber
sone überzieher hab ich die bundeswehrklamotte ist jetzt nicht so meins
Über das Design lässt sich streiten aber die Funktionalität ist unbestreitbar.
Über das Design lässt sich streiten aber die Funktionalität ist unbestreitbar.
wie heißt es so schön: "form follows function"
Sobald sich das durchsetzt melde ich meine King ab und gebe das Fahren auf
Kein Wunder das die immer so schreien bei Zalando .... bei dem Design würde ich auch .....
Optik spielt "fast" keine Rolle - Hauptsache trocken. Verwende den Nässeschutz der Army - super Sache