Antrieb

Ich hau mich weg, das wird hier ja immer geiler Nur noch Spezialisten unterwegs

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Nun reisst Euch mal am Riemen. Aus Fehlern lernt man nun mal. Hat doch auch was gutes.

Wenn man die Gewährleistung erhalten will ist es wirklich keine gute Idee selber an dem Fahrzeug zu schrauben, auch nicht wenn man "nur gucken was ist" will.
Das ist für den Händler eine Steilvorlage um Gewährleistungsansprüche abzuwimmeln.
Also alles wieder zusammenbauen und möglichst keine Spuren von unsachgemäßen Werkzeugen hinterlassen.
Dann den Händler kontaktieren und sagen: Quad fährt nicht mehr.

Dazu sollte man wissen dass Vertragshändler/-werkstätten nur ungerne Gewährleistungsarbeiten durchführen weil sie dafür nicht ihre üblichen (bordellähnlichen) Stundensätze abrechnen können.
Die Kosten werden vom Vertragspartner (Hersteller/Importeur) gedeckelt.

Viele Grüße
Michael

moin
Ich hoffe das dir dein Händler helfen konnte und du wieder fahren kannst.
Ist immer ärgerlich wenn dei cvt auseinander fliegt.

Gates-Riemen sind prinzipiell nicht schlecht; Für manche Riemengrößen gibt es Versionen, die für verschiedene Leistungsstufen gebaut werden.
Aufpassen: nicht nur Umfang und Riemenbreite beachten! Die innere Formgebung sollte auch passen - die "Verzahnungen" sollten im kleinsten Radius in der Vario nicht aneinander stoßen!
Preislich sind die Dinger auf jeden Fall interessant.

Hank