Moin!Für meinen kleinen Umbau war ich bei Motorrad Dake in Göttingen. Das hat super funktioniert. Dadurch das ja links die Bedienelemente sind kann ich diese ja nicht betätigen. Die haben also einen zweiten Schalter mir rechts hingesetzt und das Daumengas dafür etwas weiter nach links geschoben. Zum Blinken muss ich halt nur vom Gas gehen. Einziger Nachteil dadurch ist, dass der Daumengashebel etwas schwerer zu erreichen ist und ich bei Fahrten die über eine Stunde gehen, einen Krampf im Daumen bekomme. Ich hab es schon mit einer Verlängerung probiert aber das ist noch mehr Käse.
Wie ich sehe fährst du eine KFX 700. Ist auch Automatik richtig? Mit meiner 300er und 20 PS macht Landstraße fahren nämlich gar keine Laune. Ab 93Km/h ist Ende. Was erreichst du mit der KFX?
Jep, die KFX ist ne Automatik.
Ich hab eine 20% längere Kardanübersetzung verbaut und etwas mehr Hubraum... ca. 715ccm.
Damit geht meine Dicke gut 130... wenn der Wind mitspielt...
Die Kymkühe sind alle nicht als Renner gedacht... Zuverlässig und wartungsarm, aber eben auch schwere "Eisenschweine"
Wenn du ein Sportquad mit Automatik UND Leistung suchst kommst du um eine KFX nicht herum...
Ob Aeon oder Triton... die 400er sind kein Maßstab.
Meine Frau hat auch eine Triton Baja 400 Sumo und die verkauf ich jetzt und hole ne zweite KFX.
Ausfahrten machen sonst keinen richtigen Spass.