LTZ400 Motorschaden, was nun?

Bevor ich ein neuen Thread aufmache, wie sinnvoll ist es ein restorierten Motor zu kaufen...?...

Bei eBAy Kleinanzeigen bieten ja einige einen Motor an für ~2k €.....ist sowas sinnvoll oder eher nicht ?...

Hat jemand schonmal ein solchen Motor generalüberholt gekauft ?....

Das kann man vorher schlecht sagen, kommt immer darauf an wie der Motor gemacht wurde.

schick deinen zu rmx(mit rechnung), oder zu den anderen beiden bekannten(Alex oder Eltezett) kann man vorher auch anfragen. in diesem zuge kann man auch gleich etwas leistung dem motor entlocken

Also, eher den eigenen, wenn man ein Schaden hat, revidieren, als ein neuen zu kaufen....?

https://www.ebay-kleinanzeigen…motor/1192122965-306-1398

---> solche Angebote sind immer echt schön....ausbauen alt, einbauen neu....oder ?...oder ist das nur Faulheit ?...Wäre eigenen Motor revidieren günstiger ?

ist denn dein motor platt und wenn was vermutest du?

kumpel von mir hat seinen bei rmx machen lassen, hatt keine 2k gekostet und da wurde alles gemacht ausser der kopf

Wenn dann würde ich einen überarbeiteten lassen und gleich die Mehrleistung daraus ziehen, wie yasuniracing schon geschrieben hat.

Nee, meiner ist super, ich frage mich immer nur, weil ich sowas sehe, ob sowas sinnvoll ist....meine wilde Hummel läuft 1A, nach den kleinen Debakeln am Anfang.

Nun müssen nur noch die Blinker funktionieren, aber das neue LED-Relais liegt schon heir, warte nur ein ein Kumpel. Ich selber habe da echt keine Ahnung....

Mehr Leistung brauch ich nicht, die rockt schon schön mit den neuen Ritzel. Nur habe ich eben ab und an das Problem, das der letzte Gang rausspringt ( zum Vorletzten) und das der Schalthebel oben stehen bleibt beim Schalten. Aber das denke ich liegt am Getriebe, welches ich evtl mal zerlegen sollte und neue Zahnräder einbauen muss. .... Ansonsten läuft die echt schön. Trotz allem, hätte ich dieses Forum vorher gekannt, hätte ich wahrscheinlich eine Einspritzer Model genommen, als die Ak47`iger Version.l..;)

dann macht man aber alles

Leistung kann man nie genug haben, grade reserven sind auf der straße nicht zu verachten und können auch der halbarkeit dienen

Dem schließe ich mich an, Leistung braucht man immer

Ein gut gemachter Motor hält auch ggf. länger als ein originaler, da die Zubehörteile teils langlebiger sind.

Zitat von Tenshiko_Starchild

Hätte LTZ-Uwe oder per Facebook Alex Linsner angeschrieben.

Die beiden sind die Fachleute wenn es um Motorrevisionen bei der LTZ geht.

Sorry für die Werbung.

ist keine werbung, wurden ja oben schon erwähnt