Blade 550 Tacho

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  • Hallo Leut´s
    Ich hab mal eine Frage zum Tacho, ich hab mich gewundert das ich wenn ich Innerorts mit 50 km/h (Tacho) fahre überholt werde.
    Hab im Handbuch gelesen das man den Tacho einstellen kann, Werkseinstellung ist c1920.
    Bin heut mal mit GPS gefahren und siehe da bei Tacho 30 hat das GPS 26 und bei Tacho 50 hat das GPS 43. Deswegen werde ich Überholt.
    Welchen Wert muß oder soll ich einstellen damit die Tacho abweichung nicht so groß ist?
    Soweit ich in Erfahrung bringen konnte hat der cxxxx etwas mit dem Radumfang zu tun, meine Reifen haben einen Umfang von 1960mm.
    Danke Vader

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    https://www.youtube.com/@ATVFunCrew

  • Dann geb erst mal 1960 ein und mach eine Vergleichsfahrt mit dem Navi.
    Ist die Differenz immer noch zu hoch, geb noch einen etwas höheren Wert ein bis die Anzeige mit den Navi überein stimmt..........fertig.

  • Wie wäre es mit umfang des rades errechnen oder gar messen? es muss dort natürlich der sensor die werte abnehmen

    gruß Matthias


    "Lieber 50 Jahre brennen als 100 Jahre lodern."

    Freunde zu finden die die selbe "psychische störung" haben wie du..... UNBEZAHLBAR!!!

  • Die 1960mm sind Gemessen.

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  • So bin heute mal ein bisschen hin und her gefahren und hab versucht meinen Tacho einzustellen. Mit c1960 war die Abweichung noch größer. Hab dann angefangen den cxxxx Wert in 20er Schritten kleiner zu machen und bin bei c1840 gelandet.
    Die Abweichung bei 20,30,40,50 Km/h ist jetzt nur noch 3 km/h. Ich denke wenn man in 5er Schritten ändert könnte mann noch genauer einstellen.
    Was ich jetzt aber nicht ganz Verstehe, was für einen Wert gibt mann da eigentlich ein?
    Vader

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  • Was du eingibst ist normaler weise der Radumfang in mm. Daraus errechnet der Tacho die Geschwindigkeit.
    Das kommt nicht immer so genau hin, denn der Tacho ist in der Regel auf Voreilung eingestellt weil Nacheilung ist nicht zulässig. Darum hab ich ja geschrieben du sollst die Einstellung in Schritten verändern und mit dem Navi vergleichen bis es stimmt.

  • ja - oder so... :D - links vor der Hinterachse ist der Impulsgeber im Gehäuse verschraubt.

    Ich fahr sowas nicht, aber wenn sich an der Stelle wo der Sensor sitzt bis zur Achse die Drehzahl noch mal ändert, dann kann es sein das dann einen Multiplikator eingegeben werden muss. :|

  • Ich hab keine Ahnung wo der Sensor bei der Blade sitzt.
    Aber mit 3 km/h zu viel kann ich leben

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