Bin neu hier
Ich suche noch ein Quad für Straße und Gelände. Möchte mir ein neues kaufen.
Bei mir am Ort ist ein Kymco Händler.
Welche Erfahrung habt ihr gemacht oder wie zufrieden seit ihr damit.
Gruß
Michael
Was haltet ihr von der Kymco 700
- asterixx
- Unerledigt
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Moin, bei den Kymco machst du eigentlich nichts falsch.
Im PKW Bereich würde man sagen das ist die Golfklasse.
Die Kymcos sind sehr verbreitet und die Fahrer durchaus zufrieden.
Wenn ein Händler/Werkstatt in deiner Nähe ist dann vereinbare doch einen Termin zum Probefahren (lass dir vorher alles gründlich erklären) und entscheide dann ob das Fahrzeug für dich in Frage kommt.LG Martin
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Danke für die Info.
Termin für nächste Woche habe ich schon gemacht.
Gruß Michael -
Maddin hat eigentlich schon alles gesagt, würde nur hinzufügen, daß ich für "schweres" Gelände oder Waldarbeiten ein anderes Gerät bevorzugen würde.
Hank
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Moin Hank
Welches wäre denn dein Favorit bin noch offen für alles.
Gruß Michael -
jetzt alle marken eintragen, los...
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Habe noch die cfmoto 850 in der engeren Auswahl.
Gruß -
Du solltest dir erst einmal den Begriff "Gelände" anschauen. Für einige von uns beginnt "Gelände" erst beim durchfahren von Schlammlöchern in Sitzhöhe oder der Verwendung von Schnorcheln usw. Bei anderen steht "Gelände" für Arbeiten im Wald. Das alles geht zwar mit einer MXU 700 auch, aber hier gibt es eben Geräte dieseit längerer Zeit bewährt sind.
Wenn sich "Gelände" aufs befahren von Feld- und Forstwegen beschränkt spricht nichts gegen die Kymcos, hier brauchst du in der Regel nicht mal den Allradantrieb.
Wenn das Hauptaugenmerk der Straßenbetrieb sein soll möchte ich dazu bemerken, daß die normalerweise angebotene Bereifung mit Stollenreifen eigentlich straßenuntauglich ist. Lautstärke, Nässeempfindlichkeit, Lenkgenauigkeit passt eigentlich nicht auf die Straße. Das schreibe ich als überzeugter Straßenfahrer - andere Meinungen dazu wirst du sicher noch erhalten.
Ein Kymcohändler vor Ort wäre für mich ein starkes Argument.Hank
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und die kymcos sind für den hubraum recht langsam ausgelegt. das sollte man auch bedenken, wenn man viel strecke machen will.
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Na ich weiß nicht. Aber muss ich mit einem ATV mehr als 100 fahren? Wenn ja sollte man besser ein Quad kaufen für die Strasse.
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Der kleine Tank ist ein Minuspunkt,ansonsten finde ich die 700 Kuh
Reserven sind schön aber die 100 km/h sind ausreichend!
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Ok, aber ich bin damit 180 km laut Tacho gefahren und davon 100 km mit 2 Personen. Habe sie bewusst leer gefahren weil ich das einfach wissen wöllte. Natürlich 5 Liter Reserve im Koffer gehabt
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Na ich weiß nicht. Aber muss ich mit einem ATV mehr als 100 fahren? Wenn ja sollte man besser ein Quad kaufen für die Strasse.
nee, muss man auf gar keinen fall. meiner meinung nach. aber wenn man immer am limit ist, ist die technik schnell hinüber. wenn man aber könnte und nicht muss, finde ich das schon als vorteil.
und erwähnenswert ist das schon, weil sich sonst ein neuling vorstellt, auf der autobahn flott voran zu kommen und bleibt dann mit motorschaden liegen.sollte man halt wissen, bevor man sich so ein teil holt.
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Wenn die Kiste 80 km/h laufen würde,dann trifft das zu aber Nicht bei 100 km/h,fährt doch keiner dauerhaft 100 km/h durch die Gegend, obwohl
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Hallo,
ich fahre die Kuh seit 2Jahren,im Gelände (keine Tauchfahrten, ansonsten eigentlich alles), Anhänger fahrten, Straße natürlich auch, aber nicht schneller als 90kmh,es ist und bleibt ein Atv und hohe Drehzahlen mögen die 1 Zylinder im allgemeinen nicht gerne.
Wie schon geschrieben, es ist ein Atv, welches bei mir recht wenig Emotionen gibt, aber dafür eine treue Zuverlässigkeit bietet.
Ich hoffe ich konnte ein wenig weiter helfen.