Hey Kollegen,
ich brauch Eure Hilfe.
Hab meine hinteren Blinker gegen LEDs getauscht, die lt. Hersteller korrekten Vorwiderstände eingelötet und die Blinkfrequenz liegt bei ~120 Takten/s.
Die Warnblinkanlage funktioniert aber 1a, mit ca. 70 Takten/s.
Mein Blinkerrelais ist 3polig, die originalen Blinker haben je 10W, die verwendeten Widerstände haben 27 Ohm und sind parallel gesetzt.
Auf Youtube hab ich n Video von nem Spyderfahrer gesehn, der ähnliche Probleme hatte; er hat einfach größere Widerstände genommen und gut war.
Hat jemand ne Idee...?
sonnigen WE-Gruß
Karsten