Zeigt her Eure Benzinkanister

Ich habe auch so ein Anbau Kanister aus Kunststoff. Aber diese Kanister haben eine ganz andere Wandstärke als die 5 Liter Autoreserve Kanister. Die sind bestimmt 3 bis 4 mm dicker.

Gruß DaytonaHarley

Die Anbaukanister müssen dicker/stabiler sein weil sie ja ungeschützt beim Unfall sind.

Die normalen Reservekanister sind im Auto geschützt.

Wenn du in deinem Heckkoffer einen normalen Reservekanister drinnen hast ist er auch etwas geschützt.

Hallo,

der Platz im Koffer wäre mir zu schade für einen Kanister und ich würde den lieber gut belüftet transportieren. Ich habe noch keinen Reservekanister am ATV, möchte aber einen anbauen. Wenn man in den Bergen abseits der Hauptrouten unterwegs ist, sind Tankstellen nicht immer verfügbar. Der geplante Weg ist evtl. unbefahrbar und man muss zurück oder Umwege fahren, schon ist die Planung für die Tonne.

Die Rotopax bekommen durchweg gute Kritiken, gibt es dafür abschließbare Verschlüsse?

Lucky - du hast mit der seitlichen Montage anscheinend keine Probleme, zur Gewichtsverteilung hätte ich eher je einen rechts und links montiert. Hast du den Halter direkt an den Koffer geschraubt, da hätte ich bei der Rüttelei Bedenken wegen der Haltbarkeit oder hast du einen Halter am hinteren Träger angebracht?

Mir wäre die Unterbringung auf dem vorderen Träger lieber, was spricht evtl. dagegen? Ob durch Beschädigung oder Unachtsamkeit, es wäre beruhigend, wenn evtl. auslaufendes Benzin nicht auf heiße Motorteile tropfen würde.

Gruss

Frido

Zitat von Frido

Hallo,

der Platz im Koffer wäre mir zu schade für einen Kanister und ich würde den lieber gut belüftet transportieren. Ich habe noch keinen Reservekanister am ATV, möchte aber einen anbauen. Wenn man in den Bergen abseits der Hauptrouten unterwegs ist, sind Tankstellen nicht immer verfügbar. Der geplante Weg ist evtl. unbefahrbar und man muss zurück oder Umwege fahren, schon ist die Planung für die Tonne.

Die Rotopax bekommen durchweg gute Kritiken, gibt es dafür abschließbare Verschlüsse?

Lucky - du hast mit der seitlichen Montage anscheinend keine Probleme, zur Gewichtsverteilung hätte ich eher je einen rechts und links montiert. Hast du den Halter direkt an den Koffer geschraubt, da hätte ich bei der Rüttelei Bedenken wegen der Haltbarkeit oder hast du einen Halter am hinteren Träger angebracht?

Mir wäre die Unterbringung auf dem vorderen Träger lieber, was spricht evtl. dagegen? Ob durch Beschädigung oder Unachtsamkeit, es wäre beruhigend, wenn evtl. auslaufendes Benzin nicht auf heiße Motorteile tropfen würde.

Gruss

Frido

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Moin

Der Halter ist ein massives U Profil das unter dem Koffer fast über die hälfte des Gepäckträgers reicht und mehrfach befestigt ist.

Wegen der Gewichtsverteilung musste ich mir keine Sorgen machen da ich ein sehr Straffes Fahrwerk verbaut hatte. Ich habe auch erst überlegt einen rechts und Links zu verbauen hab mich aber dann für diese Variante entschieden.

Vorne geht natürlich auch. Von Rotopax gibt es verschiedene Halter die so ziemlich jede Montage variante zulassen.

0.6l für den Fall der Fälle ein zweiter ist unterwegs, der kommt dann auf die andere Seite.

Aber so hab ich noch ein wenig reserve man Weiss ja nie wann man mal falsch abbiegt

Zitat von Crazychef95

0.6l für den Fall der Fälle ein zweiter ist unterwegs, der kommt dann auf die andere Seite.

Aber so hab ich noch ein wenig reserve man Weiss ja nie wann man mal falsch abbiegt

Haha NOS "NIE OHNE SPRIT" was? 😂😂😂

Ich hab so 'n 5-Liter-Kanister von Obi. Den nehme ich bei längeren Touren mit, da die Cobra bereits nach nur etwas über 100 km neuen Sprit haben will. Ihr Tank ist einfach so klein (6,5 Liter tanke ich immer). Ich brauche deswegen wegen Bequemlichkeit und gutem Gefühl etwas Reserve.

Da ich auf dem Land wohne, kann es schon mal passieren, dass ich mich in Ecken verirre, wo die nächste Tanke 10-15 km weit weg ist. Da kann es schon mal knapp werden, wenn dann die Tankanzeige plötzlich anfängt zu meckern.

Hallo,

gibt es keine Probleme, wenn ein Kanister mit Rotopaxsystem seitlich z.B. am Heckkoffer angebracht wird ? Der Kanister steht ja dann über das Fahrzeug über oder ist das irrelevant ?

Gruß

Oh, ich denke das bei landwirtschaftlichen Zugmaschinen 2,55m nicht überschritten werden darf. Bei mehr benötigt man Sondergenehmigungen.

Der Kanister gilt als Ladung und darf maximal 40 cm über die Fahrzeugbeleuchtung hinaus ragen.

Wenn es mehr ist muss eine zusätzliche Beleuchtung angebracht werden.

Viele Grüße

Michael

Super, danke für die schnelle Hilfe !

Ich hab mir bei meinem BigBoss eine Halterung hinten an die Klappe geschraubt.

Mit Blechkanister.. Plastik ist mir (warum auch immer) unangenehm.

Den Kanister hab ich aber selten dabei.

Leere 1L Plastikflasche Cola aus dem Kasten (stabil) sollte auch gehen

Füll an der Tanke mal Benzin in die Colaflasche. Bei 10l Verbrauch und mehr kommt man mit 1-2l nicht weit.

Außerdem animiert die geringe Menge zu spritsparender Fahrweise so dass man bestimmt ein paar Kilometer weiter kommt als sonst.😏

Viele Grüße

Michael

Das hängt wohl sehr davon ab wo man unterwegs ist, aber das muss jeder für sich beurteilen.

Zitat von Der Wikinger

Ich hab mir bei meinem BigBoss eine Halterung hinten an die Klappe geschraubt.

Mit Blechkanister.. Plastik ist mir (warum auch immer) unangenehm.

Den Kanister hab ich aber selten dabei.

60 km/h Zulassung

Zitat von Outback

60 km/h Zulassung

Läuft unter "Traktor".
Deswegen gibt es (eigentlich) auch keine Helmpflicht
Ausserdem will ich mit meinem 6x6 gar nicht schneller fahren..