Da ein anderer Thread mit der Frage belastet wurde, A-Arms gleich oder nicht, habe ich mal dieses Thema eröffnet.
Bei meiner Adly SuMo sieht es so aus:
Wenn jemand mit einer SX mal ein Bild zum Vergleich macht ( @LiPeLi)
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Da ein anderer Thread mit der Frage belastet wurde, A-Arms gleich oder nicht, habe ich mal dieses Thema eröffnet.
Bei meiner Adly SuMo sieht es so aus:
Wenn jemand mit einer SX mal ein Bild zum Vergleich macht ( @LiPeLi)
Liefer ich dir morgen Maddin.
Wurde wirklich etwas lang bei mir. Aber mich stört es nicht wirklich. Waren gute Anregungen dabei.
Jetzt machen wir hier weiter.
Also...nach meinem Wissensstand gibt es keinen Unterschied beim Fahrwerk zwischen SuMo und SX außer den anderen Federn.
Ich freue mich auf einen regen Austausch hier.
Bei meiner Adly SuMo sieht es so aus:
wa? von der sumo? das sieht mir nach smc cross aus oder sumo von der 350/3.3
Wäre schön wenn es noch Bilder von den "größeren" Adly 's hier gibt, meine ist die 320er.
dann viel spass damit andy
war keine Fehlentscheidung. bis auf villt. der motor nich mehr so protzig ist wie bei den 500ccm Geräten.
Danke, das denke ich auch, bin ja von der Quadrift auf die Adly umgestiegen, da ich festgestellt habe, das ich mich mit einem Schalter wohler fühle als mit der Automatik
und wie ist das quaddrift so? hat mich schon interessiert da das das richtig Gerät für touren ist.
morgen mach ich ein bild von meinen oberen A-Arms
mach mal bitte noch eins von den dämpfer komplett in nahaufnahme.
wenn ich es schaffe fahre ich mittwoch mal schnell zur quadcompany und im zweifel hole ich auch nen winkelmesser raus.
was sageb denn eigentlich die teilnummern?
zu was genau? die kompletten federbeinen?
links onroad ........ rechts offroad
das wäre jetzt für die Beeline Bestia 5.5
links Sumo....... rechts adly S
von der Adly 500
bei der sumo von adly steht sogar das maß von federbein. jetzt kann man nachmessen.
Um etwas Licht in das Dunkel zu bringen :
inCollage_20190513_093704606.jpg
inCollage_20190513_093449536.jpg
inCollage_20190513_091703107.jpg
Laut Teilenummer sind die A-Arms bei den verschiedenen Versionen unterschiedlich.
Dann muss ich meine Aussage in einem anderen Thread revidieren :
Die Fahrwerke sind verschieden.
LG Martin
Alles anzeigenUm etwas Licht in das Dunkel zu bringen :
inCollage_20190513_093704606.jpg
inCollage_20190513_093449536.jpg
inCollage_20190513_091703107.jpg
Laut Teilenummer sind die A-Arms bei den verschiedenen Versionen unterschiedlich.
Dann muss ich meine Aussage in einem anderen Thread revidieren :
Die Fahrwerke sind verschieden.
LG Martin
das sah ja auch alles schon anders aus von den bildern her, deswegen hatte mich die aussage schon gewundert
habsch doch gessgt
alles unterschiedlich, deswegen versteh ich auch nich wieso lipeli sagt das fährt sich runtergedreht genau so gut wie orginal. das ist technisch garnicht mögleich weil die Achsgeometrie verschoben wird da müsste man nach runterschrauben den Sturz neu einstellen!
Ist ja irgendwie Logisch das man Sturz/Spur einstellen muss wenn man hoch oder runter dreht.
Hatte Lipeli aber auch geschrieben das seine Räder wie Banane stehen.
Smarty