Hallo, wie habt ihr es geschafft das die Spiegel so einigermaßen ruhig bleiben ? Ich sehe so gut wie nix ....
Spiegel beruhigen
- Uwe L.
- Unerledigt
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Stell die Vibrationen ab, dann sind nicht nur die Spiegel ruhig sondern das ganze Fahrzeug.
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Sorry .... falscher Dampfer.
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Wo hat die 901 denn vorn eine Gepäckbrücke ?
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Dann werd ich mal die Übeltäter suchen .
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Ich kann dir einen kleinen Tipp für den Anfang geben.
Fahr mal im größten Gang mit der Geschwindigkeit wo es am meisten vibriert. Das ist oft so zwischen 60 und85. Dann stellst du die Fußspitzen ganz vorn aussen leicht auf die Ecke der Nerfbars. Jetzt schreib mal ob es da mehr vibriert als auf den Fussrasten. -
was sind denn für welche verbaut? da kannst manchmal alles machen wenn de scheiße dran hast ärgerst dich
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Hallo, die Vibrationen sind, vom Gefühl her, etwas stärker auf den Nerfbars, rechte Seite . Die Spiegel sind schon von der guten Sorte, nix Billiges . Ab 90 KM/H ist es ruhig . Was mir auch auf die Nerven geht, ist dieses " Schnarrende " Geräusch, welches beim fahren auftritt ..... konnte es aber noch nicht lokalisieren .
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Das war bei mir auch das Problem, alles hat vibriert weil die Nerfbars die vorhandenen Schwingungen wie eine "Glocke" verstaerkt haben.
Seit ich mir Schwingungsdämpfer an die Nerfbars gebaut hab ist das Problem komplett weg. Weder in den Nerfbars noch an den Spiegeln sind Vibrationen. Obwohl ich lange Spiegelarme dran hab ist die Sicht nach hinten ungestört und das bei jeder Drehzahl.
Auch andere Störungen wie kaputt gerappelte Glühbirnen usw kenn ich nicht mehr. -
Was für oder welche Dämpfer hast Du genommen ?
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mal ne andere frage dazu, was ist mit den reifen? höhenschlag ? richtig gewuchtet? wie gewuchtet , statisch oder dynamisch?
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Reifen sind gewuchtet .... beim Reifenmonteur
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alle vier ? und wie ? statisch oder dynamisch?
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mal ne andere frage dazu, was ist mit den reifen? höhenschlag ? richtig gewuchtet? wie gewuchtet , statisch oder dynamisch?
Das was ich unter Vibrationen meine ist eine viel schnellere Folge. Wenn zB die Fussrasten so vibrieren das es einem in den Füssen kribbelt und im Extremfall einem nach einer halben Stundede die Füsse einschlafen. Genau diese schnelle Frequenz lässt auch gewöhnlich die Spiegel mit vibrieren bis alles verschwimmt und nach hinten nichts mehr zu erkennen ist.
Bei unwuchtigen Reifen ist die Frequenz gleich mir der Radumdrehung, also viel langsamer. Das würde ich eher als "wackeln oder schlackern" bezeichnen.
Das sollte aber auch der nicht so geübte Quadfahrer sofort erkennen ob es von den Rädern kommt, also mit jeder Radumdrehung einher geht, oder ob es schnelle Vibrationen sind die vom Motor kommen. -
er meinte aber auch , das es über 90kmh weg ist.
vibrationen vom motor her? dann läuft der schlecht -
Der Motor läuft, meines erachtens, Gut ..... nimmt sofort Gas an ohne mucken ...... zieht Gut durch und läuft, laut Tacho, 130 KM/H ...... genau das ..... Füße kribbeln und pennen ein ..... und dann brems mal ..... das ist wie tausend Nadeln .....
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Das kann vom Motor kommen, muss aber nicht.
Bei mir hat es zwischen 70 und 80 im 5. Gang wie sau viebriert, darueber war nix. Die Spiegel konnte man bei der Drehzahl auch abschrauben, erkennen konnte man eh nix.
Jetzt ist es weg, die sind genau so ruhig wie an meinem Auto. -
super ..... und was oder wie hast Du gemacht .....
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Dazu müsste ich etwas weiter ausholen. Allerdings gibt es da nichts zukaufen, da musst du schon in der Lage sein selbst Hand anzulegen.
Allerdings bin ich noch im Urlaub. Wenn ich wieder zurück bin könnte ich bei Bedarf ja ausführlicher was dazu schreiben und mal ein Bild von meiner Lösung machen. Kannst ja bescheid sagen ob Interesse besteht. -
Interesse besteht immer ...... ich selbst hab mal gekuckt was man da machen kann .....
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