Hallo ich bin es nochmal ich weiss ich nerve euch.
Hab beim vor und zuruck schieben so ein geräusch also so ein knarzen kommt von hinten. Ist es normal?
Knarzwn beim vor und zuruck schieben motor aus
- Emo
- Unerledigt
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Die Mutter vom Radstern kontrollieren.
meistens ist es hinten links, da sich das Rad ja in Löse-Richtung der Mutter dreht.Der Radstern ist das Teil, wo die felge drauf sitzt. Der hat mittendrauf eine dicke Mutter mit splint.
Mit ner 27er Nuss und Drehmomentschlüssel wieder auf ca 100Nm anziehen -
lager auch mal checken, beim stern nicht so lange warten nicht das die verzahnung dann irgendwann schon weg ist.
Kette ist ok? alle glieder leichtgängig und nicht verschieden gelängt?
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Meint ihr diese kronenmutter hinten links die dicken 2muttern?die war locker hatte man letztens fest gemacht
Die kette ist neu vom händler drauf gemacht worden und sie ist gefettet
Welche lager denn? Habt ihr vllt bilder? -
Hab immer probleme sorryschade dass keiner aus meiner nähe kommt
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kommst nicht aus köln? oder aus koln?
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Die Mutter, die du siehst, wenn du von der Seite in die felge schaust.
Die löst sich gerne mal öfter. Loctite regeltHab immer probleme sorryschade dass keiner aus meiner nähe kommt
Kein thema, die meisten probleme die du hattest, hatte ich am anfang auch bzw ähnlich.
so ist das nun mal wenn man ein quad mit relativ hoher laufleistung kauft -
Ja bin aus koln
Achso okay trotzdem nervt es
Schaue gleich mal am stern nach -
Die Mutter, die du siehst, wenn du von der Seite in die felge schaust.
Die löst sich gerne mal öfter. Loctite regeltKein thema, die meisten probleme die du hattest, hatte ich am anfang auch bzw ähnlich.so ist das nun mal wenn man ein quad mit relativ hoher laufleistung kauft
besser das richtige drehmoment, dann löst sich da auch nix
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Drehmoment ist so ne Sache
Kymco sag 95Nm
Ich hatte die bereits mit 100Nm angezogen, hatte sich trotzdem ständig gelöst
Bei 110Nm genau soMit loctite und 100Nm hält es jetzt fast 3000km ohne Probleme
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Hab grad kontrolliert sieht aber alles gut aus
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Auch wenn ich hinten im stand hoch und runter wippe also die schwinge? Knarzt es etwas
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Klingt dann eventuell nach Achs/Schwingenlager.
Kannst du deinen Excenter abfetten? -
Ja glaub ich auch
Wo ist der svhwingenlager? Abfetten? -
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Ja hab einen dort der wurde letztens gefettet
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Steinchen in der Bremse?
Smarty
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Bock die doch einfach mal auf und guck die Lagerung der Achse an und wackel an der Achse, ist da was komisch?
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Ja werd ich machen
Steinchen in der bremse?
Archeon kann es sein dass er deswegen rappelt bei der fahrt usw? -
Die schwinge ist vorne am Rahmen gelagert. Langer Bolzen, selbstsichernde Konter Mutter, dazwischen eine Hülse mit Dichtungen.
Am umlenker vom Federbein sind auch noch zwei Lager.
Hast du einen Schmiernippel am Excenter?
Der excenter hat keinen nippel, den gibt es bei der Maxxer nur am schwingenlager
Außer jemand hat den selbst da eingesetzt, natürlich. -