ATV für Hobby und Freizeit gesucht

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  • Hallo, mein Name ist Torsten und ich bin auf der Suche nach einem ATV. Ich bin blutiger Anfänger und hatte bisher mit Quad/ ATV nichts zu tun, sondern bin bisher hobbymäßig nur zweirad gefahren (Harley und Kawasaki ZXR).


    Ich hab mich jetzt im Forum eingelesen und mich mal beim Händel bisschen umgeschaut. Nun wird es konkret und ich hab mir den aktuellen Gebrauchtmarkt angesehen.


    Wo ich mir noch unschlüssig bin ist die Frage, welche Leistungsklasse ich nehmen sollte? Ich hab jetzt ab 500ccm aufwärts geschaut, bin mir aber unsicher ob mir das nach 1000km nicht schnell zu lahm wird und deshalb wohl eher so >50PS kaufen sollte.


    1. Für was brauche ich ein ATV/Quad ?
    Bischen auf Feldwegen und im Wald rumfahren. Mal ne Tour am Sonntag vormittag. Strasse eigentlich nur wenn nötig um irgendwo hin zu kommen, Samstag mit dem Hänger (zGG ~400kg) Gras und Heckenschnitt wegfahren oder Baustoffe holen

    2. Wer soll alles damit fahren ?
    99% ich alleine, das restliche 1% fährt meine Tochter vorne mit, oder meine Frau hinten drauf. Also zweisitzer / langer Radstand ist nicht unbedingt notwendig



    3. Wo will ich damit fahren ?
    10% Straße, 90% Gelände, Beides



    4. Einsatzbandbreite ?
    im Winter Schnee schieben, sonst Sommerbetrieb schätze so 2000km/Jahr



    5. Bist Du technisch/handwerklich begabt, hast Du eine ATV/Quadwerkstatt in Deiner Nähe ?
    Ich hab einen kompetenten CFMoto/Polaris Händler gleich um die Ecke, ca. 20km bis Kymco/Can am Händler. Selber kann ich Ölwechsel, Bremsenwechsel und kleinigkeiten. Es mangelt eher an der Zeit.


    6. Bist Du auf das Fahrzeug als tägliches Transportmittel angewiesen ?
    nein


    7. Willst Du das ganze Jahr fahren ?
    im Winter nur Schnee schieben


    8. Wohnst Du Ländlich oder in der Stadt ?
    ländlich


    9. Manuelle Schaltung oder Automatik ( Variomatik ) ?
    Vario


    10. Gebraucht oder Neufahrzeug ?
    eher gebraucht


    11. Dein Gewicht & deine Größe ?
    178cm 80kg


    12. Dein Alter ?
    37


    13. Was darf es kosten ?
    ~6500


    14 . Eigene Frage !?


    Für mich zählt jetzt nicht unbedingt der Hersteller, sondern das gesamtpaket: Zustand, Zubehör, Wiederverkaufswert...


    Brauche ich eine Servolenkung? Reicht die Leistung der MXU500 auf dauer? ansonsten siehe oben...


    Folgende Favoriten hab ich mir ausgesucht:


    https://suchen.mobile.de/fahrz…owerAsArray=KW&scopeId=MB


    https://suchen.mobile.de/fahrz…owerAsArray=KW&scopeId=MB


    https://suchen.mobile.de/fahrz…owerAsArray=KW&scopeId=MB


    https://www.ebay-kleinanzeigen…ehoer/1146434554-305-4424


    https://www.ebay-kleinanzeigen…n-570/1115787608-305-8019



    Vielen dank schonmal im Vorraus

  • Hallo,


    bei deinem Budget würde ich gleich bei mindestens 45-50PS schauen, erspart dir vielleicht gleich "Lehrgeld".


    In der Regel machst du bei einer MXU700 oder einer Polaris 570 nichts verkehrt. ( Man steckt bei keiner Marke drin, Probleme kann´s überall mal geben :attention: ).


    Vielleicht wäre noch eine 750er Suzuki KingQuad interessant :?:


    Gruß
    Harry

  • https://www.rakuten.de/produkt…PA-hEoYvl16o84aLh3ldKrJtA


    Die hier habe ich bei meinem Händler gesehen als ich meins gesucht habe und mich ein wenig mit dem Besitzer unterhalten. Er war sehr angetan und zufrieden mit der Leistung (nutzt es auch viel im Gelände)

    TGB hatte ich nach dem Einlesen im Forum kategorisch ausgeschlossen. Obwohl die ja echt viel bieten fürs Geld: Einspritzer, Servo... dazu breites Angebot am Gebrauchtmarkt.


    Aber irgendwie haben mich die Wartungsintervalle und Kosten abgeschreckt. Außerdem habe ich keinen Händler in der Nähe. Ich werde mir jetzt mal eine Kymco 500 aus 2013 ansehen ud schauen ob das was was ist. Steht gleich bei mir um die Ecke zum verkauf.

  • TGB Wartungsintervalle erster nach 1000km dann alle 3000km oder einmal im Jahr, Riehmen bei 7000km was passt da nicht?

    ATV it´s like Bike but for Men
    :squad:

    https://www.youtube.com/@ATVFunCrew

  • Mein Sohn hat seine Access Extreme seit April und fast 2000km runter. Da sind die Wartungsintervalle bei 3000 und bei 7000 km gerade noch erträglich. Weiß nicht was sich manche Hersteller dabei denken noch kürzere Wartungsintervalle vorzuschreiben.
    Wenn nein Sohn so weiter fährt, muss er dieses Jahr die 500er, die 3000er und die 7000er Inspektion machen. Das ist schon heftig.

  • Echt jetzt, da muss nachgebessert werden oder so einen Mist nicht verkaufen. Kurze Wartungsintervalle sind ja OK..... Aber Riemen alle 2000km?

    die reißen gerne bei der 1000er, zumindest gibt es viele berichte darüber.


    ich kenne nur einen der ne 1000er tgb hat und die hat schon den 4 riemen und hat jetzt ca. 5800km gelaufen. ist aber verkauft worden.

    gruß Matthias


    "Lieber 50 Jahre brennen als 100 Jahre lodern."

    Freunde zu finden die die selbe "psychische störung" haben wie du..... UNBEZAHLBAR!!!

  • Das kann selbst der eingefleischteste TGB Fan nicht gutheißen. So ein wenig müssen die noch an der Tourentauglichkeit der ATV arbeiten. Aber egal, man weiß worauf man sich einlässt. Morgen Gäste ich zu meinem Händler. Kenne Cf850 ist endlich angekommen..... Gleichzeitig mit einer Cf1000.... Suche gerade nach Argumenten meiner Frau gegenüber wieso ich besser die größere Maschine nehmen sollte.... Vielleicht lässt die auch umstimmen, wenn ich ihr ne eigene Maschine kaufe.
    :)

  • WAS hat das in einer Kaufberatung zu suchen?
    Bleib doch bitte in deinem eigenen Thread und hör bitte auf unpassende Beiträge in anderen Threads zu schreiben.

    Gruß Eric


    Wahnsinn, wenn man bei dem Wort "Mama" vier Buchstaben tauscht, erhält man auf einmal das Wort "Bier" ist das nicht verrückt?