Hi Leute,
nach dem gestrigen Kurzschluß habe ich folgendes Problem:
Bei Zündschlüssel auf Stellung 1 ist das Display im Tacho an, Mäusekino testet durch, alles normal
Starten ist nur per Seilzug möglich, betätigen von Starter oder Hupe führt ausschlliesslich dazu, daß das Display ausgeht und sonst nichts passert.
Blinker funktionieren, Licht nicht.
Zündschllüssel auf Stellung 2: alles tot, nirgendwo Strom.
Batterie hat laut Ladegerät genug Saft und ist ok...
wir haben gestern den kleineren Stecker, der auf die CDI geht, abmachen müssen, damit die Blinker funktionieren; ich vermute daß die CDI durch Kurzschluss wrecked sein könnte?
Der Schluss an sich war vorn beim Kühler, wo ener der verbauten Vorwiderstände für die Blinkerscheiße isoliert war und an Masse gekommen ist-
also im Kabelbaum am Strang für die vorderen Blinker.
Mir ist der Zusammenhang zwischen CDI und Tachodisplay-Faxen irgendwie schleierhaft.
Hat wer n Tip, wie ich sicher sein kann, bevor ich für 100€ ne neue CDI ordere...?