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Hallo Freunde,
hat jemand schon damit Erfahrung gemacht ohne DB-Killer im Auspuff angehalten zu werden? Wie hoch sind da die Strafen? Darf ich nach Einbau vor Ort weiter fahren? Fragen über Fragen... Leider finde ich niemanden der mir darauf eine konkrete Antwort geben kann. Vielleicht ist ja hier einer der es genauer sagen kann! 
ja darfste, bekommst ne höhere strafe wegen dem vorsatz.
kostet geld und punkte
auch hier die info das die geräusch messung anders ist wie bei auto und motorrad wenn du lof hast, entbindet dich aber trotzdem nicht vom killer.
sprechen wir hier von ner serien anlage oder etwas aus dem zubehör?
Warum willst du ihn ausbauen?
Warum willst du ihn ausbauen?
Vermutlich zwecks Sound und Leistung
achja so habe ich es am samstag im weserbergland live mitbekommen als ich zur messung durfte und der kollege vor mir etwas stinkig war 
alles ok, war sehr witzig fande ich
das gibts aber nur per pn die story, aber vorab wurde ich gefragt von einer Polizistin ob ich mit ner messung einverstanden wäre, ich sagte nur das man vorher doch erstmal essen gehen sollte die waren sehr locker und haben auch gelacht. Sagten nur wer nix zu befürchten hat ist auch gut drauf 
mein auspuff fitscht halt ordentlich beim runterschalten und da wollte die halt mal schauen ob alles ok ist, finde ich auch gut denn durch zu laute fahrzeuge werden ja die dchönsten strecken gesperrt
Vermutlich zwecks Sound und Leistung
So siehts aus. Gerade bei der Leistung merk ich es. Nur is bei meinem Exan Auspuff der Sound so laut, dass man sofort hört das der DB-Killer fehlt, wenn ich ihn rausgenommen habe. 
Können die Strafen in dem Bereich addiert werden oder wird lediglich die schwerwiegendste geahndet? 
Oh ja, der Exan scheppert richtig, der ist doch mit DB Killer sogar kaum zu überhören
also wenn wird addiert
würde sagen du lässt es drauf ankommen und berichtest da von vorderster front.
bekannter hat an seiner 450 triton den killer des exan so baerbeitet das es ne mischung aus allem war aber das problem bei dem ding sagte er das die wolle zu schnell weg ist und er deswegen keine lust hat alle 4 wochen zu stopfen das es so bleibt.
festgestellt habe ich aber mehr mals das die tröten mit und ohne killer tüchtig laut sind, liegt aber auch daran das die zugelassen sind zu 99% für vkp und nicht für lof. daher wenn bist du eh illegal dabei wenn einer mal sich die zeit nimmt und schaut 
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also wenn wird addiert
würde sagen du lässt es drauf ankommen und berichtest da von vorderster front.
Test Kannichen 
festgestellt habe ich aber mehr mals das die tröten mit und ohne killer tüchtig laut sind, liegt aber auch daran das die zugelassen sind zu 99% für vkp und nicht für lof. daher wenn bist du eh illegal dabei wenn einer mal sich die zeit nimmt und schaut .
Na das wird ja immer besser 
Na das wird ja immer besser
schau mal bei den papieren nach, steht so drin, genau genommen wenn es für vkp ist und du hast ne kof bräuchtest du ne einzelabnahme.
gibt ja quads die haben unterschiede von lof zu vkp immerhin teils über 30ps, und das ändert schon die geräuschkulisse im original zustand 
mal die neuregelung rausgelassen
dann spielen wir noch am vergaser und co rum und es passt garnichts mehr von der zulassung des auspuffs
festgestellt habe ich aber mehr mals das die tröten mit und ohne killer tüchtig laut sind, liegt aber auch daran das die zugelassen sind zu 99% für vkp und nicht für lof. daher wenn bist du eh illegal dabei wenn einer mal sich die zeit nimmt und schaut
Woher kommt eigentlich dieses Märchen?
Die Zulassung (E-Nr. oder ABE) unterscheidet NICHT nach Art der Fahrzeugzulassung!!!
Ein Zubehörteil ist für ein FAHRZEUG zugelassen... Es ist vollkommen egal ob das Fahrzeug als LOF ,VKP oder Cabrio zugelassen ist!
Lediglich die eingetragenen Lautstärke könnte da differieren... und die ist (normalerweise) bei LOF höher als bei VKP und im Schein eingetragen.
in denen mir bekannten gab es einen vermerk mit den 15kw zur maximalen leistung.
das sah leider der gutachter an meiner raptor auch so und musste per einzelabnahme abgenommen werden bevor ich wieder auf die straße durfte.
Ein Zubehörteil ist für ein FAHRZEUG zugelassen...
So steht es auch in dem Zettel der bei dem Auspuff dabei war - Triton 400 Supermoto - nix mit LOF oder VKP..
Lediglich die eingetragenen Lautstärke könnte da differieren... und die ist (normalerweise) bei LOF höher als bei VKP und im Schein eingetragen
Bei mir im FS steht: Standgeräusch 88dB und Fahrgeräusch 85dB.. Kann man nur leider ohne dB-Messgerät schlecht nachprüfen. Ist es möglich im FS diese Werte erhöhen zu lassen?
Mögloch ist fast alles, du musst nur einen Prüfer finden, der das macht
Gibt ja Apps für eine grobe Messung, aber bei LoF wird das anders gemessen, als viele denken.
einzelabnahme
im grunde steht ja auch noch die selbe marken drauf aber es sind 2 verschieden fahrzeuge im grunde.
bei lof wird die db messung ja während der fahrt gemacht mit glaube 7meter abstand oder so
ich glaube in der angefügten pdf war das, hatte ich mal von einem bekommen oder aus dem rappen forum
@chuckbertdas waren meine erfahrungen damit, den aspekt ob bsp 3er coupe, kombi und co kann ich nachvollziehen
Die .pdf ist ja mal sehr interessant. Könnte man standartmäßig ja mitführen, falls die Jungs in blau anderes behaupten 
Hab mir zum Spaß mal ein dB-Messgerät bestellt - sind ja gar nicht so teuer wie ich dachte 
mal gucken was bei einer normalen Messung bei raus kommt
Da bin ich ja mal gespannt was die Messung dann ergibt, denn ohne db Killer fand ich es schon sehr laut
Gruß Andreas
Die .pdf ist ja mal sehr interessant. Könnte man standartmäßig ja mitführen, falls die Jungs in blau anderes behaupten
Hab mir zum Spaß mal ein dB-Messgerät bestellt - sind ja gar nicht so teuer wie ich dachte
wie aktuell diese ist kann ich aber nicht sagen, es ändert sich ja immer einiges. mir hat sie mal geholfen mit der ltr
