Einstellmaße für die Bombadier DS 650 findet ihr auf hier
Spureinstellung
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schwaabbel -
28. April 2011 um 20:48 -
Unerledigt
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Gruß Frank -
Hallo zusammen
hat jemand erfahrung mit der Spureinstellung einer Tiefergelgten (KW) SMC 520 mit 195/50 vorne??Welches Maß muss man beachten bei einem Körpergewicht von 90kg??
Hab momentan 3mm Vorspur.....aber wirklich der bringer ist das nicht!!!Sollte ich mal 0 versuchen???Gruß
Micha -
Bring das erst mahl zurück nach 1 mm vorspur...........aber einstellen mit dir drauf !!
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Hi
werd ich mal versuchen auf 1mm.Ich hab einen Satz Autoreifen auf der Sitzbank liegen damit Gewicht drauf ist,aber wirklich in die Knie geht die nicht!!!
Mfg
Micha -
Setze ein Freund drauf, die dein Gewicht ein bisschen kopiert....... dann auf 1 mm.
Wenn du fährst lenkt die gut; wenn du bremst geht die ein wenig auf nachlauf. Beim wieder aufs gas gehen, geht die wieder auf vorspur und ist gut in die kurven rein und durch zu fahren.
Zu viel vorspur und die wird unruhig beim fahren und bremsen. -
so wie im Link beschrieben, hab ich es zuhause auch gemacht. Super einfach.
Allerdings ist das exakte vermessen ohne Fehler gar nicht so einfach.Habt Ihr es auch mal mit einer bzw. zwei gespannten Schnüren entlang der Mittelachsen von Hinten nach vorne versucht?
Müsste ja auch ein brauchbares Ergebnis liefern. Zumindest wäre es eine optische Kontrollmöglichkeit.
Ich werde das heute mal versuchen und schauen, ob ich auf das gleiche Ergebnis komme.
VG
Niko -
so, nach Spurplatte und Vermessungsmethode habe ich jetzt meine Spur mal mit der Schnur kontrolliert. Und das hat super geklappt.
1.) Zwei Schnüre an der Anhängerkupplung eingehängt
2.) Schnur auf höhe der hinteren Radnabe gespannt
3.) Schnur weiter auf Höhe der vorderen Radnabe gespannt
4.) Nullspur wiederhergestellt und geprüft ob das Lenkrad dabei gerade steht.
5.) Zuvor war zuviel Vorspur eingestellt
6.) Vorspur auf 2-3mm pro Seite eingestellt.Allgemein muss man halt darauf achten, dass die Schnur ganz behutsam und unter Spannung an die Reifen heranbewegt wird.
Ich habe dazu mit Daumen und Zeigefinger die Böcke millimeterweise an den Reifen heranbewegt, bis dieser geradeso berührt wird.Danach festgeschraubt, Testfahrt gemacht, war echt gut.
Wenn es von den Profis was gegen diese einfache Methode einzuwenden gibt,
dann korrigiert meine Vorgehensweise bitte? -
Schöne idee, gut gelöst! Klappt natürlich nur wenn die spurbreite hinten wie vorne gleich ist
Send from my Ei of a Eieruhr.
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Wenn es jetzt passt......................wobei ich persönlich 2 bis 3 mm PRO SEITE = 4 - 6 mm (halben Zentimeter) vorspur auf die Achse zu viel finde.
Die norm ist 1-2 mm auf die Achse, aber wenn es für dich funktioniert.....
Ich lasse die spur immer digital auslesen; durch die doppelte beschraubung kommt es sehr genau...... Mein Fahrzeug ist auf 1,4 mm gesetzt worden und das passt. -
Also ich vermesse mein Quad elekrtonisch.
Und KD wird immer auch der Hebebühne gemacht
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hallo kev , welche werkstat ist das und sollte zum spureinstellen nicht der fahrer drauf sitzen?