Grüßt euch,
da meine Kupplung in jedem Gang durchrutschte und ich das passende Öl drinnen hatte, dachte ich mir das evtl. die Beläge runter wären. Und somit hab ich mir einen Reparatur-Kit von EBC besorgt mit verstärkten Federn Stahlscheiben und Reibscheiben. Beim Ausbau bekam ich dann den schock meines Lebens... Kupplungsdeckel ab und ich sah von 5 Schrauben nur 3 
Der vorbesitzer hatte 2 Schrauben abgedreht... zum Glück konnte ich diese aus dem Gewinde rausfriemeln. Hab neue Schrauben besorgt und die Kupplung wieder mit den neuen Teilen zusammengefügt. Habe sie auch laut Anleitung mit 10 NM angezogen. Auch habe ich einen Tag zuvor die Reibbeläge in Öl eingelegt. Soweit so Gut Dichtung drauf zusammengeschraubt. Kupplung eingestellt.
Und jetzt folgendes Problem:
Die Kupplung funktioniert in ALLEN Gängen tadellos bis auf den 3. Gang? Vielleicht liegt es ja gar nicht an der Kupplung und ich bilde mir das nur ein. Es fühlt sich an als würde er immer kurz kein gas annehmen oder keine kraftübertragung stattfinden. dann gehts kurz und dann wieder ein ausfall...
Hat jemand sowas schonmal erlebt oder ähnliches?
Für Hilfe aller Art wäre ich sehr dankbar
MFG Flint
Ob sich das dann überhaupt noch rendiert ist die zweite Frage... da werde ich fast billiger einen gebrauchten Austauschmotor bekommen... ich schätze mal so um die 1500 € Reparaturkosten...
