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Ich glaube bei den a arms würde mit das gutachten egal sein. Federn sind mir da mit gutachten schon wichtiger, da guckt man schonmal genauer nach.
Ich werde mir aber X-Down holen. Da hast pro seite 6cm mehr und 5cm in die Tiefe. Was will man mehr 
Gesendet von meinem GT-N7000 mit Tapatalk 2
Kann man nicht auch die A Arms der MAXXER 300 Wide nehmen oder der Mongoose 300 ? Was spricht dagegen? Weil so als Schmalspurlok macht es keinen Spass. habe zwar vorne schon Spurplatten drauf, aber optimal ist in meinen Augen anders. Wenn ich jetzt nur A Arms von omnicompetition vom TÜV eingetragen bekomme und fast 800€ ausgeben darf, wird die ganze Sache kontraproduktiv für mich. Dann geht die Kiste weg und ich hole mir ne LTZ etc....
800?
600 habe ich geschrieben
ja gut 600€ aber diese müssen auch eingetragen werden,oder? dann halt 600€. kann meiner was zu den A ARMS der WIDE oder Mongoose sagen?
bischen konkretisieren waere nicht schlecht
denn wenn ein hersteller nervbars macht, dann kosten sie alle gleich, egal ob fuer kymco, LTZ, SMC
Der Markt an LTZ und Raptoren teilen ist aber deutlich größer als an Kymco teilen daher weht der wind
Also konkrete Frsge von welchen Quad Marken passen die Bumper und nerfs an die Kymco?
Gesendet von meinem GT-N7000 mit Tapatalk 2
habe bereits 20tkm drauf, geht alles eiwandfrei
muss ich zugeben, ich fahre generell nur mit Mathy
was hast du denn alles vor?
und vor allem wofür? 
