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Cectek gehört leider nicht zu den Marken die als zuverlässig gelten. 
Gruß Udo
Wie es mit den neuen Modellen aussieht kann ich nicht sagen, ich weiß nur von Problemen bei den Fahrzeugen bis ca. 2010.
Gruß Udo
also ab modell T4 würde ich es auch riskieren, da sind wohl alle kinderkrankheiten beseitigt. das model erkennt man am schalt-HEBEL! und nicht wie vorher am schalt-drehknauf!
der kaltstart der cectek funktioniert wie beim auto! autos laufen kalt im stand auch mit erhöter standgasdrehzahl bis se warm sind.
und das haben viele nicht bedacht und trotzdem die gänge reingewirkt. funzt halt wegen variomatik erst ab der richtigen standgasdrehzahl!
desweiteren sollte man nicht mit gesperrtem hinterachsdifferential um die kurven auf drei rädern heizen! weil , wenn man dann wieder mit dem vierten rad auf der strasse ist , der sperrstift bricht! und darauf gibt es keine garantie mehr von cectek!
ich habe sie schon probe gefahren und finde sie einfach geil:-)
@jumbopilot
das macht mir Mut 
werde am Montag wenn trocken mit Familie zum Händler fahren und alleine und mit Familie eine Runde drehen.
Habe mich echt in die Optik verliebt.
Gruß
Tom
man kann natürlich erst den gang einlegen und dann starten, wobei das net gesund ist für die vario.
besonder gut ist das echte differntial weil man damit reifenschonender unterwegs ist!
je neuer, desto besser. bei einer 2012 er (schau mal nach, ob die wirklich von 2012 ist - ein schalthebel anstelle der marmeladendeckel!) sollten alle kinderkrankheiten vergangenheit sein. und mit dem diff hinten macht das kurvenräubern sehr viel spass.
Kurvenräubern mit Diff ist Mist! Das innere Rad hebt sich nur geringfügig und schon ist der Vortrieb weg! Das Rad setzt wieder auf , jammert ein wenig und schon beginnt das Spiel von vorne!!
Dagegen für gemütliches Touren ist es ok, da bietet das Diff ein paar Komfort Vorteile, weil die Hinterachse in engen Kurven oder beim rückwärts rangieren wenig rubbelt.
Gruß Frank
Kurvenräubern mit Diff ist Mist! Das innere Rad hebt sich nur geringfügig und schon ist der Vortrieb weg! Das Rad setzt wieder auf , jammert ein wenig und schon beginnt das Spiel von vorne!!
bei mir hebt sich auch mit höheren geschwindigkeiten nichts an
Dann bist Du zu langsam! Selbst bei der Quaddrift bekomme ich das Beinchen hoch, und dann fährt es sich Sch....
Gruß Frank
