Ich hab es getan - Access Shade 850 Sport

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  • Mein Sohn hat eine Access Shade extreme. Da ist mehr oder weniger das gleiche Fahrwerk verbaut und der gleiche Motor. Das Teil macht eigentlich Spaß. Gnadenloser Durchzug an der Ampel Dank Einzylinder. Vor zwei Jahren mit 7200 Euro günstig. Jetzt das Aber.....

    Mittlerweile nicht mehr günstig. Einzylinder hat starke Vibrationen. Das Quad meines Sohnes hatte mittlerweile eine defekte Kupplung, Wasserpumpe gleich nach 100m defekt, Motorschaden weil Ölfilter sich löste. Glücklicherweise alles auf Garantie.

  • Hallo Zusammen,

    war ewig nicht hier und habe nicht gesehen, dass es Fragen zu dem Beitrag gab.

    Ich hab die Maschine noch und würde sie Grundsätzlich auch wider kaufen.

    Allerdings fahre ich sehr wenig. Bis heute habe ich knapp 1500 Kilometer runter, da ich das Gerät derzeit nur auf dem Hof benutze und mein Sohn damit hier auf unserer privaten Quadstrecke damit rumfährt.

    Hier mal ein paar Infos zu meinem Fahrprofil: Überwiegend im privaten Gelände und gelegentlich auf MX Strecken.

    Dann hab ich schon mehrere Autos aus der nassen Wiese gezogen (Zusammen mit der Seilwinde) Ich mache damit Holz im Wald mit kleinem Hänger, pflüge das Unkraut im Garten immer wieder stumpf einfach platt, oder mache im Winter den Winterdienst mit dem Teil und sowas halt.

    Demach hat die Maschine unter mir schon recht stark gelitten. Einige Kunststoffteile habe ich auch schon von der Verkleidung gekillt. Aber auch das wäre keine große Sache die zu tauschen.

    Dann nutze ich die gelegentlich als "Zweitwagen" wenn meine Frau mit unserem Multivan unterwegs ist (Haben nur ein Auto, da ich fast nie eines brauche). Dafür ist das Teil aber auch super zu gebrauchen. Habe auch bereits mehrere kürzere Autobahnfahrten hinter mir, was ich auch als problemlos einstufe. Anfangs war ich da skeptisch, mittlerweile juckt mich das nicht mehr. Ich überhole keine LKW und fahre super Entspannt einfach im fließenden Verkehr mit.

    Allerdings empfehle ich dafür einen gut isolierten Helm oder Ohrstöpsel, da das Monotone gebrumme echt nervig ist auf dauer und echt zu Laut.

    Ausfahrten auf der Straße sind mir aber im großen und ganzen viel zu langweilig, so dass ich nie wirklich Touren gefahren bin oder Ausfahrten gemacht habe.

    Hier nochmal zu den Defekten:

    • Vario musste getauscht werden
    • Hitzeblech rappelt gelegentlich
    • Maschine hatte zu beginn in der Einfahrfahse leichtes Motorruckeln. Das lag wohl an dem Overrideknopf. Wurde abgeklemmt, seit dem keine Probleme mehr mit Motorruckeln.
    • Jetzt aktuell gibt es ein Problem mit der Blinkanlage. Scheinbar ist der Blinkergeber/Relais defekt.

    Sonst hatte ich nichts. Bis auf den Blinkergeber wurde alles auf Garantie erledigt.

    In Anbetracht des günstigen Preises für mich alles absolut ertragbar und ich habe keine größeren Vorbehalte gegenüber der Maschine.

    Sie wird auch weiterhin in meinem Besitz bleiben, bis ich mal die Nase voll hab.

    Aber dann werde ich mir wohl kein weiteres ATV kaufen. Dafür nutze ich es einfach viel zu wenig.

    Anfangs war der "Haben will" reitz riesig. Mittlerweile betrachte ich das sehr viel nüchterner.

    Viell hätte ich es auch schon verkauft... Aber meine Kinder lieben das Teil und das ist auch toll zu sehen, wieviel Spaß die damit haben, wenn wir hier durch unseren miniwald Fahren.

    Soviel dazu abschließend von mir. Ich hoffe es hilft dem einen oder anderen.

    Beste Grüße

    bebob