So update:
Das Teil ist eingebaut. Ich hab es über das Zündschloss mit einem Relais verkabelt. So kann ich die volle Amperezahl schalten, da der Schalter die Amperezahl irgendwie begrenzt. Ist mir auch ein Rätsel.
Auf jeden fall funktioniert jetzt alles wie es soll.
Bis jetzt hat mich der LoF Umbau knapp 70 Euro und 4 h Arbeit gekostet. Morgen gehts zum TÜV.
Wünscht mir Glück!