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Habe ähnliches gerade bei meiner TGB und es wurden verschlissene Regelgewichte diagnostiziert. Die Gleitstücke lasse ich gleich mit machen. Ich hoffe das dann alles wieder gut ist.
Wenn das bei dir auch der Fall mit Verschleiß der Vario ist, dann greift keine Garantie oder Gewährleistung.
Weiß ich, sind halt Verschleißteile. Mache in nächster Zeit einen Termin bei der Werkstatt aus, sie sollen es sich ansehen.
Also bei meiner Polaris merkt man keine "Schaltpunkte". Ich würde sagen da ist was im Argen.
Das soll gleitent weitergehen, ohne Übergänge.
Peter
Welches Baujahr hast du? Vielleicht sind ja die neuen anders.
Also ich kenne das auch nicht, also das man einen Schaltvorgang merkt.
Ich fahre 2018er polaris Scrambler 1000
Jetzt, da du es schreibst, kann ich es nicht mit bestimmter Sicherheit sagen, ob es schon immer so ist.
Falls ja wäre der Fehler von Anfang an gewesen,das sollte natürlich eine Werkstatt herausfinden…für mich klingt das nicht gesund,erst recht nicht bei den wenigen km ..
Jo wenn er sie nachweislich gequält hatte dann greift keiner Garantie aber wenn er Scheckheft gepflegt beim can am Händler war, was wir hoffen, sollte er zumindest Kulanz bekommen 😇
Warum sollte er mit einer Polaris bei einem CanAm-Händler vorbeischauen?
Falls ja wäre der Fehler von Anfang an gewesen,das sollte natürlich eine Werkstatt herausfinden…für mich klingt das nicht gesund,erst recht nicht bei den wenigen km ..
Ich werde mich mit meiner Polaris Werkstatt in Verbindung setzen, habe noch Garantie bis November.
Und lass dir dort nicht erzählen, dass das normal ist!
Kenne von Variomatiken nur Schaltpunkte wenn sie extra für den Autofahrer elektronisch simuliert werden.
ATVs sollten eigentlich keine haben.
Warum sollte er mit einer Polaris bei einem CanAm-Händler vorbeischauen?
Öfter mal was neues probieren 😃😂😂😂
Neeee habe mich einfach verschrieben🙈😇
Das ist auch völlig egal welches Baujahr. Die neueren haben nur ein wenig Kosmetik erhalten.
An der Variomatik hat sich nichts geändert. Wenn du da sowas wie Schaltpunkte merkst,
dann ist da was kaputt.
Peter
Habe Heute noch
Habe ähnliches gerade bei meiner TGB und es wurden verschlissene Regelgewichte diagnostiziert. Die Gleitstücke lasse ich gleich mit machen. Ich hoffe das dann alles wieder gut ist.
Wenn das bei dir auch der Fall mit Verschleiß der Vario ist, dann greift keine Garantie oder Gewährleistung.
Habe Heute nochmals mit meiner Werkstatt telefoniert, und die Tippen auch auf sowas. Die wollen die Vario zerlegen und schauen, was wirklich fehlt. Brauche aber noch einen Termin. Ich hoffe auch, das damit das Problem behoben wird.
