Wenn es von Vorteil ist, den L-Gang zu haben

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  • 'N Abend,

    war jetzt erstmals froh, daß die MXU über einen L-Gang verfügt; mit dem H-Gang konnte eine Steigung erstmals nicht bewältigt werden. Das lag nun aber nicht an fehlender Fahrzeug-Power, sondern an zu viel für den zu befahrenden Untergrund -> Kopfsteinpflaster mit teils zu Eis festgefahrener Schneedecke; die Steigung selber ist gar nicht mal so groß und ist ohne entsprechendes Schild. Mit dem L-Gang konnte das befahren werden.

    mfg

    wauhoo