Tagfahrleuchten LED (MXU 300)

Hallo!!!!

Das habt ihr gut gelöst.................genial :daumen5:

Gruß toni

Ich hatte mir für den Schalter ein Loch in die Armaturenverkleidung gebohrt - allerdings nur als Provisorium, da ein TFL nicht separat geschaltet werden darf, wenn man TÜV-konform arbeiten will. Ich habe es endgültig mit einem entsprechenden Relais nach den entsprechenden technischen Vorgaben angeschlossen. Des weiteren habe ich auch Lampen mit e-Zulassung verwendet - bei meinem letzten TÜV-Besuch wurden diese Dinge tatsächlich geprüft.
Ich hab unter diesem Link alles dokumentiert, falls du Interesse hast.

Gruß Hank

Das mit dem Loch stimmt schon - ich hab jetzt einen funktionslosen Schalter drin, stört mich nicht - vielleicht brauch ich ihn ja irgendwann mal . Auf das TFL möchte ich nicht verzichten, meine MXU hat Probleme mit der Batteriekapazität, wenn ich mit dem normalen Fahrlicht unterwegs bin, mit den LED's ist die Situation besser.

Gruß Hank

Nein - aber der Regler ist anscheinend nicht ganz "frisch".

kommt mir auch so vor - man liest öfters von undefinierbaren Elektroproblemen ab 10.000 km.

Hank

Masseverbindungen sind überprüft, evtl. zu große Verbindungswiderstände durch korrodierte Kabel/Kabelverbindungen oder auch generell zu kleine Kabelquerschnitte. Das ist aber reine Fiktion - ich tippe auf den Regler, muß das aber einmal durchmessen, von Schwaabbel gibt es da eine recht ausführliche Anleitung hier im Forum (wenn da nur meine Aversion gegen Elektroarbeiten nicht wäre).

Schönes Restwochenende
Hank