Getriebeöl wechseln?!

hi, bei kymco ist kein fenster oder soll oefnung.

einfach 300ml messen, rein damit.

vlasta empfiehlt 80w90 + 20% mathy

Hallo zusammen,

ich habe heute auch bei meiner MXU 250 das Umschaltgetriebeöl gewechselt. Nachdem ich die vorgeschriebenen 300 ml neues ÖL eingefüllt hatte habe ich mich gewundert das man das Öl oben nicht gesehen hat. Habe dann noch ca. 100 ml mehr eingefüllt aber immer noch nichts zu sehen. Ist das richtig so? Mich wundert das etwas den so kann man nie kontrollieren ob etwas undicht ist und man vielleicht Öl verloren hat. Ist es schlimm wenn man das Gehäuse ganz voll mach so das man oben den Ölspiegel am Gewinder der Einfüllschraube sehen kann?

Gruß,

Dirk

Dirk

wenn dein getriebe nicht feucht ist verlierst du auch kein öl.
ich würde es nicht ganz voll machen   und mich an die vorgegebenen 300ml halten. ich persönlich mach alle halbe jahre ölwechsel

Mahlzeit,

Du hast doch das alte Öl rausgelassen...

Wenn das ca. 300 ml waren, dann ist Alles dicht und in Ordnung

Beim Wechsel gehören wieder nur 300 ml rein (ein paar Tropfen mehr schaden nicht)

Wenn Du den Behälter bis zum Anschlag voll machst, wäre der Druck unter Belastung

zu hoch... Das belastet die Dichtungen und das Getriebe.

Gruß,

Michael

Zitat von kxr250s

wenn dein getriebe nicht feucht ist verlierst du auch kein öl.
ich würde es nicht ganz voll machen und mich an die vorgegebenen 300ml halten. ich persönlich mach alle halbe jahre ölwechsel

Nein von aussen ist alles dicht. Solange das Öl keine andere Möglichkeit hat sich zu verdünnisieren ist die Art zu Prüfen ja OK.

Zitat von NightShadow

Mahlzeit,

Du hast doch das alte Öl rausgelassen...

Wenn das ca. 300 ml waren, dann ist Alles dicht und in Ordnung

Beim Wechsel gehören wieder nur 300 ml rein (ein paar Tropfen mehr schaden nicht)

Wenn Du den Behälter bis zum Anschlag voll machst, wäre der Druck unter Belastung

zu hoch... Das belastet die Dichtungen und das Getriebe.

Gruß,

Michael

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Ich habe leider das abgelassene Öl direkt in meine Auffangbox laufen lassen in der auch noch das ÖL von einem anderen Ölwechsel war so das ich es nicht mehr nachmessen konnte.
Die Idee mit dem Druck hatte ich auch wesshalb ich beim Einfüllen dann auch aufgehört hatte obwohl das Getriebe nicht voll war. Ich kenne das halt nur von anderen Fahrzeugen und da war es immer so das man bis zur Schraubenöffnung auffüllen sollte. Es war dann wohl immer noch genug Platz für den Druckausgleich.
Im Service Manual der MXU stand leider auch nur drin das man 300 oder 400 ml (je nach dem wo man das Öl abgelassen hat) nachfüllen soll. Da ich über die obere Schraube abgelassen hatte war ich halt verwundert das das Teil nach 300 ml noch nicht voll war.

Gruß,

Dirk

wenn im buch steht 300ml einfüllen , dann sollte man das tun und nicht und nicht weniger

wenn das getrieb ganz voll sein soll ,vom hersteller vorgesehen , dann würden die das auch so schreiben!

und die entlüftung ist der dicke schlauch nach oben , wenn zu viel drinn ist ist die ganze kiste irgenwann komplett mit öl versaut

Zitat von Jumbopilot

und die entlüftung ist der dicke schlauch nach oben , wenn zu viel drinn ist ist die ganze kiste irgenwann komplett mit öl versaut

Danke für den Tipp. Aber versaut war noch nicht den ich hatte ja nicht bis Anschlug voll gemacht.

Trotzdem habe ich heute nochmal das Öl abgelassen um zu schauen wieviel ich eingefüllt hatte. Es waren etwas über 400 ml. Habe dann genau die vorgeschriebenen 300 ml wieder eingefüllt.

Danke für eure Tipps, beim nächsten mal gibt es dann direkt 300 ml Öl für die Kleine.

Zitat von quadprofi.cz

hi, bei kymco ist kein fenster oder soll oefnung.

einfach 300ml messen, rein damit.

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was ist mathy?

Zitat von alwinho

was ist mathy?

...ein Ölzusatz. Hat einen gewissen Kreis von Anhängern, die dem Zeug Wunderwirkungen zuschreiben. Andere halten es lediglich für WischiWaschi.