Meine Beeline Bestia 5.5

So, übermorgen sollte der Radsatz ankommen.

Aber mir wird bis dahin ja nicht langweilig.

Da es mich extrem nervt, dass oberhalb der Kette ständig alles voll fett gespritzt ist (was sich ja auch noch super putzen lässt...), hab ich mich mal an die Konstruktion eines Kettenschutzes für oben gemacht.

In dem Zug möchte ich auch das Verbandszeug am Luftfilterkasten hinterm Kennzeichen unterbringen. Da ist gut ungenutzter Platz - einziges Manko - da ist auch die Entriegelung für die Sitzbank. Das Verbandszeug wird über 3 Klettbänder gehalten, nimmt man die ab ist der Hebel aber gut zugänglich.
Auch dafür hab ich gleich die passende Platte konstruiert.

Danach gings in der Garage weiter. Tachoabdeckung angepasst, Tacho verbaut. Weiter gehts dann mit der Neugestaltung der Lichtanlage hinten. Die Bilder folgen noch.

Kritik und Anregungen willkommen

Der Verbandszeughalter (oben wird noch leicht gekantet; ja, sieht aus wie ein Pokemon )

Der Kettenschutz (Abwicklung):

Und wie das ganze fertig aussehen soll

Gruß
ME.

Ja, ich werd ihn laserschneiden lassen. Gibt da gute Dienstleister wie z.B. http://www.cutworks.de

Das Bild ist aber im Moment noch ein CAD Bild

Muss ich morgen in der Arbeit nochmal im Materiallager schauen, wie sich das 3mm Blech anlangt. Evtl muss es dann ggf. dicker werden, wobei das Kanten selbst ja nochmal Stabilität bringt.

Ja mal sehen. Zur Not lass ichs einfach nochmal machen, falls es nicht hält.

Der GLS Mann war vorhin da - sehnsüchtig erwartet...

Drin war der Radsatz von Löffler - VBW Sport in 8x10 un 10x10 mit 195/50 und 255/40

Mussten natürlich sofort montiert werden!

SABBER!

Ja ich weiß - die Reflektoren fehlen. Kommen neue Halter und Reflektoren in Schickerer Optik
Auch die Tachoverkleidung kann man erkennen.

Breite mit der noch Offroad-Dämpfereinstellung ist vorne 1,41m und hinten 1,30m. Dürften also noch 2x50mm Spurplatten sein - mal sehen wie das mit TÜV aussieht...

Ich bin auf jeden Fall schon mal begeistert!

Weiter gehts

Hab 661€ mit Montage und Radmuttern gezahlt. Find ich nen sehr guten Preis. Du musst die ITP lugnuts dazu nehmen, weil die Löcher für die Muttern ziemlich eng sind. Die haben SW14 statt 17 und sind nen gutes Stück länger als die originalen Beeline.

Mal eben ne Zweiteilige Blende für meinen Tacho gemacht.

Die soll dann die beiden LEDs für die NSL und Anhängerblinker links, und 2 Kippschalter rechts aufnehmen. Einer, um das Standlicht komplett abschalten zu können (oder ggf. mal irgend ne LED Beleuchtung zu schalten...), der 2., um eine Stromanzeige zu schalten, sodass diese keinen Saft zieht, so lange das Quad abgestellt ist.

Die Symbole sind jeweils im Frontpanel lasergeschnitten. Theoretisch könnte ich dieses schwarz machen, und das Backplate aus Plexiglas und mit LEDs hinterleuchten...

Oder es wird die einfache Variante - in poliert und schwarz hinterlegt....

Gruß