VBW liefert Flachbundmuttern mit. Die gehen extrem spack drauf. Wie soll man die denn zentrieren? Ohne Führung auf der Radnabe ist das nicht möglich.
10x8 felge mit größerem radnabendurchmesser
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Pee78 -
26. November 2015 um 12:48 -
Unerledigt
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Bei meinen vbw wurden kegelbund muttern mitgeliefert da diese auch benötigt werden!
Wie da passend nen kegel rein macht kann man sich ja wohl vorstellen. Gibt ja nicht so viele Varianten
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In meinem Gutachten steht Flachbundmuttern. Ergo wären andere Muttern auch nicht erlaubt.
Kegel wäre natürlich sinnvoller. Aber ich habe auch keinen Kegel in der Felge. Abgesehen davon bin ich mit dem Rundlauf eigentlich sehr zufrieden. Mit Zentrierrung wäre es wahrscheinlich das Optimum. -
Weil du wahrscheinlich die alten silverdream fährst und da war der loch Kreis und co nie 100% , desweiteren muss man dort auch flachbund muttern fahren
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Zitat
Weil du wahrscheinlich die alten silverdream fährst und da war der loch Kreis und co nie 100% , desweiteren muss man dort auch flachbund muttern fahren
Danke wieder was gelernt. Muss mal da Anrufen. So lange habe ich die ja noch nicht evtl kann man es noch nachträglich machen -
Bock die Kiste einfach mal hinten hoch und lass laufen. Wenn die Räder rund laufen ist gut und wenn nicht dann nicht.
Viele Grüße
Michael -
Hab ich auch gemacht..laufen rund..
Fühlt sich an als ob das Quad einer Spurrille nach will..da war aber keine..
Mit den strassenreifen konnte ich problemlos die Hände vom Lenker lassen..mit den Stollen wage ich es besser nicht..
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ich denk mal die müssen sich erst der strasse anpassen , sprich einfahren
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ich denk mal die müssen sich erst der strasse anpassen , sprich einfahren
Sowas hab ich zwar noch nie gehört aber kann ja trotzdem stimmen.
Hast Du vielleicht eine Erklärung dazu die auch ein Laie wie ich versteht?Viele Grüße
Michael -
Soll ich hinten links mal 0,2 bar dazu geben?
Ja, mach mal. Ansonsten wird es Dir sowieso keine Ruhe lassen.
Der Ausgleich unterschiedlicher Reifendurchmesser durch Änderung des Luftdrucks wird in den meisten Foren als probates Mittel angesehen.
Ich halte das für fürchterlichen Bullshit.
4cm Unterschied bei gleichem Druck bedeuten entweder unvertretbare Fertigungstoleranzen des Reifens oder einen Meßfehler.Viele Grüße
Michael
