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Das Baujahr (von-bis) 450-450R ,und der Rahmen 
Nur mal so ne Frage kann das sein das, dass "R" für Retour also rückwärts gang steht?
Die 450 hat keinen Rückwärtsgang 
meiner Meinung nach was die Yamaha angeht das beste Angebot was auf dem Markt ist für den Preis. also bei Mobile und anderen Anbietern finde ich einfach nix besseres. oder was meint ihr? Und es soll unbedingt eine Yamaha werden. Suzi und Kawa sind bei mir raus.
lasse mich gern eines besseren belehren 
Die 450 hat keinen Rückwärtsgang
OK hätte mich auch gewundert wenn ich das gewust hätte und du nicht 
aber bei irgendeiner Maschine habe ich das schon mal gelesen das "R" für Retour steht.
@Yama, aber du hast schon Ahnung, von dem was du so schreibst?
Was sagt dir das es nix besseres bei den 450 gibt?
@Yama
Der Unterschied liegt vor allem in der Fahrzeuggeometrie und in ein paar Änderungen am Motor und der Einspritzanlage, was zu geringer Mehrleistung führt, das steht doch aber alles in Deinen Links.
Ist quasi ausschließlich für's Gelände konzipiert. Auf der Straße unspaßig.
@ Holgi76
naja von Ahnung kann man glaube nicht recht sprechen da es mein erstes Quad is. Klar gibt es auch andere gute Quad Fabrikate das möchte ich in gar keiner weise abstreiten... nur irgendwie habe ich mich auf Yamaha festgelegt. Wollte mit der Aussage die anderen Fabrikate nicht schlecht machen. Nur die Kisten von Yamaha gefallen mir optisch einfach besser und ich habe sehr oft gelesen das die YFZ einfach ein Top Modell sein soll und man bei Preis/Leistung da nix falsch machen kann. Momentan schaue ich jeden Tag bei Mobile etc. nach ob es immer wieder was neues gibt. Und in meiner Preisklasse finde ich die Yamaha als das beste Angebot. Ne gebrauchte möchte ich mir nicht zulegen weil ich da immer ein wenig skeptisch bin zwecks der Behandlung Service etc. Darum auch meine Entscheidung zu einer neuen.
@ Mr. Gibbs
ja ich möchte ausschließlich nur Enduro fahren. Quasi 80% Gelände und 20% Straße um ins Gelände zukommen 
Die YFZ 450R ist ein echt geiles Gerät, einer bei uns in der Gruppe fährt eine und die ist echt nicht schlecht. Von der Leistung, es ist zwar noch einiges dran gemacht, braucht sie sich nicht zu verstecken und das Fahrverhalten ist auch in Ordnung.
Das die im Gelände gut zu fahren ist, glaub ich.
Nur um nen crosser fit für die Straße zu machen wirst einiges investieren müssen. Ich weis wovon ich rede, meine kommt grad vom Umbau.
Und jetzt liegen Welten dazwischen.
Du willst neu kaufen.
Dann wirds schwer mit Suzuki und Kawasaki.
Die Kawa wird nimmer gebaut und ne LTR zu lofen wird auch nicht einfach. Nur mit Elektro Hilfsmotor zwecks fehlendem Rückwärtsgang.
Wie wird das bei ner Yamsel geköst?
Ich schmeiß da mal noch ne canAm 450 DS oder Honda TRX einfach in den Raum.
