Frage zu Allrad beim Polaris 500 Sportsman

Jetzt mitmachen!

Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!

Benutzerkonto erstellen Anmelden

    Hallo zusamen,

    ich hab mal ne generelle Frage zu dem Quad von meinem Schwager.
    Es ist ein Polaris 500 Sportsman.
    Dort steht wohl in der Bedienungsanleitung, dass der Allrad nur im Vorwärtsgang funktioniert. Haben wir getestet - ist auch so.

    Meine Frage ist: warum ist das so?
    Ist doch in meinen Augen totaler Unsinn. Weil wenn ich mich vorwärts irgendwo eingegraben habe brauche ich doch in den meisten Fälle den Allrad. Vor allem wenn die Winde auch schon mit eingegraben ist.

    Bei meinem Grizzly ist der Allrad in beide Richtungen. Habe ich am WE mal getestet.

    Gibt das einen Sinn oder haben die Amis da einen Aussetzer gehabt? ?(

    Gruß Karsten

    Hallo,

    Über Sinn und Unsinn kann ich dazu nichts sagen.
    Was ich weiß, dass du im Rückwärtsgang den Allrad durch ständiges Drücken des Override-Knopfes aktivieren kannst. Also den Gelben Knopf an dr rechten Lenkerarmatur

    Bei der 570er hat man das geändert, hier ist der Allrad generell im R-Gang aktiv

    Schöne Grüsse
    Sportsman50ü

    Morgen,

    gestern noch schnell mal einen Koffer auf das Polaris gebaut (schnell war auch relativ weil es nicht der originale Koffer für das Schienensystem war) und da habe ich gleich mal den gelben Knopf gesucht.
    Ergebnis war: sowas hat das Teil nicht.
    Anbei mal 2 Fotos von den Armaturen.

    Das Teil heißt Sprtsman 500 H.O..

    Kennt sich da wer aus?

    Gruß Karsten

    20170104_191659.jpg20170104_191706.jpg

    Die Funktionen auf dem linken Bild sind ja selbsterklärend. Beim 2. Bild müßte der orangefarbene Druckschalter der Warnblinkschalter sein; rechts drunter der viereckige Schalter für OverRide.

    Hank

    Einmal editiert, zuletzt von hank (5. Januar 2017 um 11:03)

    Also auf dem rechten Bild ist der rote Druckschalter Fern- und Abblendlicht (so zumindest der Aufdruck) und der Taster drunter schaltet im Display zwischen Stundenzähler, Gesamtkilometer und Tageskilometer hin und her.
    Der Override Tater ist irgendwie nicht da.
    Oder rote Taster hat ne Doppelfunktion was ich nicht so recht glauben kann.
    Bei den anderen Polaris gab es noch nen gelben Taster - zumindest laut Bilder bei Google und auch laut der Antwort von Sportsman 500.

    Und nun?


    Karsten

    Warnblink ist in der Kanzelverkleidung links verbaut.
    Das gehört dann aber sicher zum LOF Umbau?
    Die ganze Lenkermimik ist doch aber ab Werk oder täusche ich mich da? (Blinker, Hupe, Licht, Allrad,...)
    Bis auf die Winde - die haben wir nachgerüstet.

    Ist das so ein Exot unsere 500er Sportsman?