Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!
Moin, breiter wird dein Quad dadurch nicht nur der Winkel der Dämpfer ändert sich.
Hast du mal geschaut ob die TÜV - konform sind?
Wenn nicht dann ist das ärgerliches Geld.
LG Martin
Laß auf jeden Fall den Müll as dem ersten Link wo er ist^^
"Achtung: Der Hersteller empfiehlt die voderen Tieferlegungen nicht zum springen zu verwenden!"
Sagt schon alles...
Xdown kann ich empfehlen, fahr ich seit 6 Jahren, KW-Federn ebenfalls; beides korrekt.
Wer billig kauft, kauft 2mal- stimmt bei solchen Sachen leider meist...
Wenn Du Spurplatten auf der HA montierst, check Deine Achslager öfter als üblich!
Nur vorn tiefer is vom Fahrverhalten her nicht so vorteilhaft, ich würde hinten mittels Link oder anderer Feder auch tiefer machen.
Xdown zum verbreitern ist halt besser als Platten wg. FW-Geometrie und ungefederten Massen, aber teuer.
Wenn Du rundum Federn nimmst, brauchst Du dann vorn noch zusätzlich Spurplatten (es sei denn, du willst nur die HA breiter haben).
Was willst Du denn überhaupt, reine Optik, mehr Haftung, driften...? 
Für beides würde ich dann beide Achsen verbreitern.
Einen Satz Federn dazu und fertig.
90mm Spurplatten wiegen schon einiges wenns vernünftige sind, das belastet die Starrachse erheblich mehr; ich hab das an meiner Kymco auch gefahren und mußte zu spät festellen,
daß die Achse samt Lager hin war: das ist teuer.
Also nochmal der Tip, das Lager im Auge zu behalten oder bei agrolager.de evtl. sogar bessere ordern und verbauen.
Wenns "Markenartikel" (H&R, KW, 3PPP....) sind, sollten Papiere bzw. Gutachten zum Eintragen beiliegen.
Guck vorher auf den Herstellerseiten, ob Deine Maschine aufgeführt ist, dann ab zum TÜV und eintragen.
