Enttäuschung mit Polaris SPM 570 EFI und es geht weiter

Ein defekter Stoßdämpfer kann sehr wohl für das Einknicken beim Lenken verantwortlich sein. Er verhindert ja gerade schnelles Eintauchen.

Die Federvorspannung kann bei der 570 nur hinten eingestellt werden. Man könnte mal testen hinten weicher zu stellen damit wird sie vorne leichter.

Den genannten Preis für das Tauschen des Dämpfers dürfte überhöht sein. 175€ ist übrigens der Listenpreis für den Dämpfer und mehr als 15€ sollte der Versand nicht kosten. Händler gibt es doch genug in D

Der Reifen wird von selbst auch nicht dicht werden. Ursache Reifenschaden, Ventil oder Felge. Muss wohl geprüft bzw. abgezogen werden.

Dass die Fachwerkstatt unfähig ist oder der Besitzer seine Garantieansprüche nicht durchsetzen kann, ist kein Polaris Problem.

Ich kann den Ärger durchaus nachvollziehen.

Zitat von oldnicos

Moin Onkel Willi,

zu Deiner Frage bei mabee wie es weiter geht ...
Jetzt erstmal sparen soweit es geht und dann neues Dämpferpaar und Duro Frontier ein Satz ...
Jetzt demnächst drehe ich mir Distanzbuchsen für die vorderen Elemente so das die Federvorspannung erhöht wird ...

Aber bis dahin fahre ich vorsichtig damit meine Materialien fahren kann ...

VG Nico

Hallo Nico,
na das hört sich ja positiv an. Bei den reifen kann ich dir die CST Behemooth empfehlen. die habe ich nun seit ca. 1000 km drauf und bin total zufrieden.
Sogar bei Nässe sind die wirklich top. Auf der Straße laufen die ebenfalls super und Wibrationsarm. Hätte ich so nicht vermutet, da sie ja doch grobstollig sind. Der Lautstärkepegel des Abrollgeräusches ist auch überschaubar.
Auswuchten müssen die schon für einen sauberen Rundlauf.

Meinst du nicht, dass du die Dämpfer einschicken könntest zum reparieren ?

Wie gesagt volle Kaufempfehlung.