Fahrwerk sollte man aber austauschen können oder?
Könnte bei der Blaster schwierig werden, was mit Zulassung zu finden.
Yamaha Blaster oder LTZ 400?
-
Duuuune -
14. September 2021 um 10:52 -
Unerledigt
Jetzt mitmachen!
Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!
-
-
-
Könnte bei der Blaster schwierig werden, was mit Zulassung zu finden.
Anscheinend kann man das Fahrwerk von der 400ex nehmen, hinten zumindest. Ansonsten halt mit Einzelabnahme..
Hoffe nur dass das Fahrwerk allgemein etwas besser ist als von meiner SMC 250.
-
ne das blaster fahrwerk ist nix dolles, kannste nur vorspannung einstellen und von der handa trx 400 ist das selbe.
https://www.ebay.de/itm/Yamaha-Bla…AUaAlTPEALw_wcB
wobei nen longtravel passend mit dämpfern deine wünsche erfüllen könnte, aber da liegste preislich so das du 2 quads kaufen kannste.
https://www.ebay.de/sch/i.html?_fr…nc&LH_PrefLoc=2 die amis und co bieten da schon mehr da auch mal ausserhalb von ebay in den üblichen shops schauen
auch wenn der 2takter geil ist würde ich schauen ne 450er von suzi, canam(kommt nen bisschen an 2takt fahren ran), honda, yamaha und gegebenfalls kawa zu schauen
-
-
Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne deine Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
der kollege bei 3:20 ist doch gut drauf
-
Ja die Teile dafür kann man alle aus der USA bekommen die haben da echt alles für die Maschine.
Fragt sich halt nur ob sich das lohnt die Blaster fertig zu machen mit Auspuff, Vergaser, Fahrwerk etc. oder ob ich mir doch nicht lieber eine andere 450er hole die das ganze quasi Standardmäßig mitliefern.
Hätte halt richtig Bock auf eine 2 Takt, möchte dann aber natürlich nicht der langsamste in der Gruppe sein.. Ist eine schwere Entscheidung
-
Das Problem bei der Blaster ist die Endgeschwindigkeit, da wirst du in der Gruppe vermutlich dann das Nachsehen haben, kommt halt drauf an wie ihr fahrt.
-
Das Problem bei der Blaster ist die Endgeschwindigkeit, da wirst du in der Gruppe vermutlich dann das Nachsehen haben, kommt halt drauf an wie ihr fahrt.
Das denke ich auch. Konstante 90-100kmh sollten halt schon drin sein
-
Das müsste, mit angepasster Übersetzung, möglich sein, allerdings brauchst du ab einer bestimmten Übersetzung eine anderen Aufnahme fürs Kettenrad und ob man die noch ohne weiteres bekommt weiß ich nicht.
-
die blaster ist ja nicht langsam
bei den teilen kann man sich auch teils bei den anderen yamaha modellen bedienen -
Ja die Teile dafür kann man alle aus der USA bekommen die haben da echt alles für die Maschine.
Fragt sich halt nur ob sich das lohnt die Blaster fertig zu machen mit Auspuff, Vergaser, Fahrwerk etc. oder ob ich mir doch nicht lieber eine andere 450er hole die das ganze quasi Standardmäßig mitliefern.
Hätte halt richtig Bock auf eine 2 Takt, möchte dann aber natürlich nicht der langsamste in der Gruppe sein.. Ist eine schwere Entscheidung
mit auspuff und vergaser holste aber keine 40 ps, würde wenigstens noch den zylinder porten.
wenn de jetzt schon zweifel hast hol dir ne 450 von den japanern oder amis. ggf dann mal ne blaster als zweit quad
-
die blaster ist ja nicht langsam
bei den teilen kann man sich auch teils bei den anderen yamaha modellen bedienenUnd
mit auspuff und vergaser holste aber keine 40 ps, würde wenigstens noch den zylinder porten.
wenn de jetzt schon zweifel hast hol dir ne 450 von den japanern oder amis. ggf dann mal ne blaster als zweit quad
Ja porten, Membrane, Sportluftfilter, evtl. Big Bore(ist aber zurzeit anscheinend ausverkauft).
Oder was würdest du alles machen?
Anschaffungskosten wären dann ja sogar bei beiden genau gleich. Wenn man das alles bei der Blaster direkt dazukauft.
Kommt aber auch drauf an wie heftig nachher die kleine abgeht. Kann es halt leider nicht einschätzen
