Dieser Lüfterschalter im Kühler ist nicht gerade das Gelbe vom Ei.
Originalteil für 50€ nach 4000 km defekt, Billigteil für 10€ nach 1000 km defekt. :wacko:
Ich bin auch nicht der Einzige mit diesem Problem. Scheint eine weitverbreitete Krankheit zu sein.
Also habe ich mich gefragt woran es liegen könnte und bin zu folgender Theorie gekommen:
Der Schalter ist überfordert. Er schaltet die Masse des Kühlerventilators, d.h. es fließen schätzungsweise mindestens 10A über dieses Teil.
Ich denke dass diese Thermoschalter nicht für so eine hohe Belastung geeignet sind da der Konstrukteur davon ausging dass sie nur einen geringen Schaltstrom aushalten müssen.
Also habe ich mir gedacht den Thermoschalter über ein Relais laufen zu lassen in der Hoffnung dass er dann ein biblisches Alter erreicht.
Was meint ihr dazu?
Viele Grüße
Michael
