Erfahrungen Drehgas

Meiner , nur meiner ist in schwarz !

ach sooo ist das. ich dachte beide seiten hebel- bzw drehgas :err:

Also über sinn oder unsinn des dual-gasser habe ich mir schon

selber meine meinung gebildet , bei daumengas haben die hersteller was

gedacht ( Ist ja OK) und ich als Motorradfahrer (GSX-R), einfach gewöhnt bin mit dem handgelenk

gas zugeben (enduro -fahrer schaffen das auch mit drehgas) .

Aber ! mich interessiert als quad neuling ist die qualität gut ?

Da sich die besizter des dualgasser hier nix negatives schreben, gehe ich davon

mal aus .

Hallo -blue-

Zitat

Aber ! mich interessiert als Quad neuling ist die Qualität gut ?

Da sich die besizter des dualgasser hier nix negatives schreben, gehe ich davon

mal aus .

Ich kann eigendlich NICHTS negatives zu diesen Griff schreiben

den ich finde dieser Griff ist super für jede Fahrt ob Gelände o. Strasse .

Ich würde mir den Griff sofort auch ans nächste Quad bauen :15_8_211[1]:

Wer mit Dual-griff fährt - hat nen schmaleren Daumen :daumen5:

hehehe, aber Qualitativ besser als die 25€ Dreh-Gaser!

Danke dann werde ich auch mal im netz suchen habe ein dual für 99€ gefunden.

Zitat

Ich kann eigendlich NICHTS negatives zu diesen Griff schreiben

Tschuldigung war nen Schreibfehler :confuseed:
ist aber noch aufgefallen

Hallo,

kann auch nix schlechtes über den Dual Gasser sagen. Fahre damit gerne und hat bisher noch nie Schwierigkeiten bereitet.

Nix klemmt, schleift und kratzt.

Das Geld is es Wert.

Schade das das Quad nicht doppelt so schnell wird wenn man beides macht.....hehe:n-km_2:

Gruß

Ich kann mir das immer noch nicht wirklich vorstellen wie ich bei dem dual hebel zwischen daumen und dreh umschalten kann.
Was muss ich denn für einen anständigen dual hebel hinblättern?
Gibts da qualitative unterschiede?

Bei dem Dualgasser ist der Daumgashebel immer "offen", heißt kannst mit dem immer Gas geben. Der Drehgasgriff wird mit einem Arretierungsbolzen fixiert, sodass er sich dann halt nicht mehr dreht.
Kostet so um die 109€

ich suche für mein Quad Yamaha Warrior 350 - Baugleich mit YFM 350 X, ein Drehgas das ich gleichzeitig als Drossel

auf 15kw verwenden kann, habe jetzt von Yamaha wahrscheinlich als einziger das Original Datenblatt auch mit den

technischen Daten für die Zulassung.

Im Notfall kann das auch ein combi- Daum-Handgas sein, nur eben muß es sich auf eine bestimmte Drehzahl einstellen

festlegen lassen können.

Falls euch etwas einfällt, dem TÜV solls natürlich gefallen

danke frankdrf

Muss es denn unbedingt ein Drehgas sein?

Es gibt Daumengas, die kann man über einen Anschlag einfach drosseln.

Frag doch erst mal ob der TÜV dir das drosseln über die Einstellschraube noch ab nimmt. Immer weniger sind dazu bereit weil das zu schnell rückgängig gemacht werden kann.

Habe ich auch schon geschrieben, erst mal den TÜV fragen, aber so ist das wenn man in drölf Themen das Gleiche fragt.

Eventuell tragen die das in Kombination mit einer Verblombung ein.

lasst uns noch einen alten thread nehmen das es übersichtlicher wird

schade das manche beratungs resistent sind, in einem ordentlichen eigenen thread hätte ihm bestimmt schneller und anständiger geholfen werden

danke euch allen, das hilft mir sicher etwas weiter, gibt es den keine fertigen Handdrehgasgriffe die man auf 15kw drosseln kann,

eventuell schon mit TÜV Genehmigung, sodaß es eben nur noch eingetragen werden muß? wäre die einfachste Lösung, oder

wenn schon mit Montage am Vergaserschieber einfach eine Drossel die fast verbaut wird.

danke frankdrf

Du hast doch zuletzt geschrieben dass Du einen Prüfer hast der das mit der Hülse im Vergaser einträgt.

Warum machst Du das nicht einfach und gut ist?

Viele Grüße

Michael

drffrank

deine Probleme in zig verschiedenen Threads zu posten geht mir (und augenscheinlich nicht NUR mir!) inzwischen gewaltig auf die Nerven!

Wenn du einfach EINEN Thread aufmachen würdest in dem das geklärt werden könnt würdest du wahrscheinlich weiter kommen als mit deinem Vorgehen, in allen möglichen passenden UND unpassenden Threads immer wieder den gleichen Sche... zu posten!

Aber mal zur Klarstellung:

Es gibt keinen Drehgas- oder Kombigriff mit Drossel!!!

Ganz einfach weil die Dinger für Quads/ATVs nicht vorgesehen sind!

Die werden nun mal mit Daumengas gebaut und ausgeliefert! Alles andere sind Teile aus dem Zubehör.

Wenn du das Originalgutachten für deine Kiste hast sollte da drin stehen wie sie gedrosselt werden muss um als VKP oder LOF, je nachdem welches Gutachten du hast, zugelassen werden zu können...

Wenn du nur ein "Datenblatt" hast, kannst du dir das auch übers Klo nageln, das hilft dir nämlich nicht!

Aber auch mit nem Gutachten sehe ich da Probleme, denn die Warrior 350 ist so alt, das sie jetzt wohl nicht mehr als "altes" VKP zugelassen werden kann....

seit 2017 gibt es die nicht mehr... Und für die Zulassung als L7e fehlt mindestens mal das Differenzial.

Sollte dein Vorgang für den TÜV KEINE Neuzulassung darstellen ginge VKP... Aber nur mit Gutachten!

Genauso verhält es sich mit einer LOF-Zulassung...

Evtl. findet sich ein TÜV der die Umschreibung macht, wenn du ihnen Papiere von einem modellgleichen Quad vorlegst aber das ist eher selten.

Also stell doch bitte nicht ÜBERALL und IMMER WIEDER die gleichen Fragen!

Du hast die Antworten schon mehrfach bekommen und ignorierst sie scheinbar, dabei ist es doch soooo einfach:

Geh mit passenden Unterlagen zum TÜV/DEKRA (sinnvoller Weise zu einem der Ahnung von Quads hat!) und sprich mit dem Prüfer ab, was zu machen ist!

Und wenn du auf Nummer sicher gehen willst, hol dir eine zweite oder auch dritte Meinung BEIM TÜV/DEKRA und geh dann zur Abnahme wo es am einfachsten ist.

Das Thema hier mit 100 Anfragen zu bearbeiten hilft dir überhaupt nicht und steigert sicherlich auch nicht deine Beliebtheit hier im Forum.... (oder bei Chinaquads, wo du den gleich Kram postest!)

Just my 2 cents...

hab das wohl so verstanden, jeder weis was wenige was genaues, ich werde es halt jetzt selber probieren, wenn nicht

bau ich doch auf LOF um, und Tschüss

Zitat von drffrank

hab das wohl so verstanden, jeder weis was wenige was genaues, ich werde es halt jetzt selber probieren

wenn nicht

bau ich doch auf LOF um

Ich frage mich wirklich, wie man so resistent gegen jegliche Beratung sein kann

Zitat von drffrank

und Tschüss

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