Bashan S-3
Hallo.
So mal wieder ein kleiner Bericht zu den viel verschrieenen China Quads.
Ich habe jetzt 1200 Km auf dem Tacho,ohne nennenswerte Ausfälle,oder Schäden.
Bisher konnte ich werder über die Motortechnische ,noch über die Elektrik,oder Fahrwerk meckern.
Da ich in einer stark bewaldeten Gegend wohne und mein Haus mit Kaminöfen heize,ist nun die Zeit gekommen,wieder Holz im Wald zu machen.
Hierbei wird mein Quad richtig gefordert.
Ich nutze es zum rücken von Holz,als Vorgespann vor einem kleinen Trecker,wenn der mit Anhänger in Folge Traktionsmangel nicht mehr weiter kommt,oder hänge das Quad hinter dem Gespann um mit dem Quad den Trecker bei starkem Gefälle noch zusätzlich zu bremsen.
jetzt hat es in den letzten 4 Wochen 300 Kilometer,bei diesen schweren Aufgaben bewältigt.
Das Gespann,wiegt vollbeladen,etwa 3 Tonnen je nach Feuchtigkeit und Art des Holzes.
Was ich regelmässig mache ist:ich wechsele alle 500 KM das Oel,erscheint einigen wohl übertrieben,aber das sind für mich Kosten von gerade mal 2,-Euro
(wer gut schmiert,der gut fährt:lauegh: ).
Die Bashan hat extrem viel Kraftreserven,die ich nicht mal voll ausnutzen brauche.
Ich würde ja gern mal mit den extrem Kritikern der China Quads und ihren Maschinen ein Duell auf solch eine Arbeitsleistung machen.
Bei meinem Quad,weiß ich,da es das übersteht,bei den anderen würde es sich zeigen.
Ach ja, was vielleicht noch zu bemerken währe,das Quad ist im Original Zustand,es würde nichts verändert.
Kalle:daumen5:
Bashan S-3
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kalleherzog -
7. September 2008 um 14:14 -
Unerledigt
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Moin Kalle!
Richtig schön von Dir mal wieder etwas zu hören! Habe mit meiner Zongshen jetzt auch ca. 1500km runter und ebenfalls keine Probleme. Allerdings sollte ich auch mal wieder nen Oelwechsel durchführen... Also an meiner habe ich schon ordentlich herumgebastelt. Soviel Original ist da nicht mehr. Die SMC wird gefahren und an der Zongshen wird gebastelt...;-) Mal sehen wo das ganze endet... Kalle hau rein!
Viele Grüße Jens -
Freut mich das Du mit der Bashi soviel Glück hast . Ich gebe ganz offen zu das ich bei 800-900 Km mit Totalausfall gerechnet habe . Mich wundern nur die von Dir beschriebenen Kraftreserven . Ich hatte mal dieselbe , und die hatte allesmögliche , nur keine Kraft .
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Hallo Kalle,
Du, mich würd interessieren was die Bashan und du machst , wenn du mit 3 Tonnen hintendran Bergab fährst...:bibber_2:
mann muß das Gewicht nicht nur ziehen sondern auch beherschen können..
da du ja nicht schreibst in welcher Humbraum-Klasse du das Duell machen willst aber ich würd gern die Herrausforderung mit meiner DS annehmen, nur denk ich das das ein unfairer vergleich wäre, OK, du darfst die Bahan noch hinter dem Hänger mit dran Hängen:D
Gruß
Rollerkiller -
Hallo Rollerkiller.
Du mußt mich falsch verstanden haben.
Der Trecker zieht den Hänger,das Quad ist davorgespannt,um die Traktionsverluste auszugleichen ,sprich es zieht den kleinen Trecker durch den Matsch,oder Bergauf.
Beim runterfahren in Steilen Gefälle hänge ich es hinter das Gespann und bremse so zusätzlich ab.
Und nur mit dem Quad rücke ich Holzstämme.
Rollerkiller,wenn es das Quad ist was auf dem Bild ist kommst du nicht mal mit einer Person,besetz da hin wo wir arbeiten,die Bereifung ist allenfalls Schönwetterbereifung für die Strasse.
ich werde mal,beim nächsten mal Bilder machen und reinstellen,damit du ne Vorstellung von der Arbeit und dem Gelände hast.
Übrigens das mit dem Holz holen und rücken mache ich seit meinem 12 Lebensjahr,früher mit Pferd und Unimog,heute aber nur noch für den privaten Gebrauch 30 -40 Festmeter pro Jahr.
Ach ja, hab grad mal deine Bilder angeschaut,das erste was von deinem Quad weg wäre,ist dein forderes Nummernschild.
Es grüßt dich Kalle.:daumen5: -
Hi..schön dass du soviel glück hast mit der bashan...aber 300km fahr ich in 2 tagen. :p
von wegen gewicht ich hab meistens meine freundin hinten drauf
(hoffentlich liest sie das nicht lol)zaT
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Zitat von Tormentor-99;44455
Moin Kalle!
Richtig schön von Dir mal wieder etwas zu hören! Habe mit meiner Zongshen jetzt auch ca. 1500km runter und ebenfalls keine Probleme. Allerdings sollte ich auch mal wieder nen Oelwechsel durchführen... Also an meiner habe ich schon ordentlich herumgebastelt. Soviel Original ist da nicht mehr. Die SMC wird gefahren und an der Zongshen wird gebastelt...;-) Mal sehen wo das ganze endet... Kalle hau rein!
Viele Grüße Jens
Hallo Jens.
Dann biste ja ganz gut gefahren was?
und haste deine Wohn-Werk-Garage fertig?
Was ist mit unserem Treffen,dann kannste Rollerkiller ja mal nen kleinen Vorgeschmack geben.
Gruß Kalle:daumen5:
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EDIT by system: (autom. Beitragszusammenführung) :
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.Zitat von zaT;44516Hi..schön dass du soviel glück hast mit der bashan...aber 300km fahr ich in 2 tagen. :p
von wegen gewicht ich hab meistens meine freundin hinten drauf
(hoffentlich liest sie das nicht lol)
zaT
Hallo Zat.
300 kilometer kann ich natürlich auch in 2 Tagen runterreissen.
aber ich spreche von 300 kilometer im mittelschweren ,bis schweren Gelände.
Jetzt am Dienstag,will ich mit meiner Partnerin mit dem Quad nach Hannover fahren,sind hin und zurück etwa 320 Kilometer,siehst du und das an einem Tag,ist aber nur Strassse.
Muß dazu sagen,mache ich nicht gerne,aber meine Partnerin möchte mit dem Quad dahin,gut wenns so sein soll.
Auf alle Fälle mal wieder ein Test für ein Chinaquad:chinese_2: .
Es grüßt dich Kalle :daumen5: -
...und haste deine Wohn-Werk-Garage fertig? (Kalle)
Kalle, die Garage ist soweit fertig. Muß nur noch die Wände dunkelrot streichen. Dann ist das der Vorhof zur Hölle....;-) Vielleicht sollte ich auch langsam Holz reinholen. Könnte in meiner Garage sonst nachts langsam zu kalt werden....;-)
Au man, wenn das wieder jemand bekanntes von mir ließt werde ich glaube ich abgeholt...;-)
Viele Grüße Jens -
Zitat von kalleherzog;44515Alles anzeigen
Hallo Rollerkiller.
Du mußt mich falsch verstanden haben.
Der Trecker zieht den Hänger,das Quad ist davorgespannt,um die Traktionsverluste auszugleichen ,sprich es zieht den kleinen Trecker durch den Matsch,oder Bergauf.
Beim runterfahren in Steilen Gefälle hänge ich es hinter das Gespann und bremse so zusätzlich ab.
Und nur mit dem Quad rücke ich Holzstämme.
Rollerkiller,wenn es das Quad ist was auf dem Bild ist kommst du nicht mal mit einer Person,besetz da hin wo wir arbeiten,die Bereifung ist allenfalls Schönwetterbereifung für die Strasse.
ich werde mal,beim nächsten mal Bilder machen und reinstellen,damit du ne Vorstellung von der Arbeit und dem Gelände hast.
Übrigens das mit dem Holz holen und rücken mache ich seit meinem 12 Lebensjahr,früher mit Pferd und Unimog,heute aber nur noch für den privaten Gebrauch 30 -40 Festmeter pro Jahr.
Ach ja, hab grad mal deine Bilder angeschaut,das erste was von deinem Quad weg wäre,ist dein forderes Nummernschild.
Es grüßt dich Kalle.:daumen5:
Hallo Kalle,
ja in der Tat , ich hab die falsch verstanden;)
nur eins kappiere ich nicht :
Du willst doch jetzt nicht sagen das du mit der Bashan dort hinkommst wo ich es mit der DS nicht schaffe ?
also :
mein Fahrwerk ist im moment runtergeschraubt, wenn ich den hochraub dann passt eine Bashan locker drunter
und , wenn ich zu eurem Acker kommen sollte , hätte ich sowieso vom Kumpel die Geländestollen aufgezogen, denke immer dran ;
Die Bombardier DS 650 ist mehrmaliger Sieger im Paris-Dakar Rennen.
Ein vergleich Bashan mit Bombardier wäre das gleiche wie Datsun und Hummer ! in allen Lagen und Situationen...
Gruß
Rollerkiller -
Zitat von Rollerkiller;44580Alles anzeigen
Hallo Kalle,
ja in der Tat , ich hab die falsch verstanden;)
nur eins kappiere ich nicht :
Du willst doch jetzt nicht sagen das du mit der Bashan dort hinkommst wo ich es mit der DS nicht schaffe ?
also :
mein Fahrwerk ist im moment runtergeschraubt, wenn ich den hochraub dann passt eine Bashan locker drunter
und , wenn ich zu eurem Acker kommen sollte , hätte ich sowieso vom Kumpel die Geländestollen aufgezogen, denke immer dran ;
Die Bombardier DS 650 ist mehrmaliger Sieger im Paris-Dakar Rennen.
Ein vergleich Bashan mit Bombardier wäre das gleiche wie Datsun und Hummer ! in allen Lagen und Situationen...
Gruß
Rollerkiller
Hallo Rollerkiller.
In soweit magst du recht haben,aber auch dir ,bzw deiner Maschine sind genau wie mir und der Bashan Physikalische Grenzen gesetzt.
Beispiel:Egal mit welchem Quad, kannst du einen Weg max mit 20 KM/H befahren, könnenen das beide,aber das wichtigste hast du vergessen und das ist der Mensch,wer hat mehr Erfahrung mit dem Gelände,dem Boden und der Beherschung der Maschine.
Aber,wenn du möchtest,ich stelle mich gern der Herausforderung,nur du mußt kommen ich kann das Gelände nicht zu dir tragen.
:daumen5: Gruß Kalle -
Naja sind ja nur schlappe 350km zu dir hin.:wink:
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Zitat von Rollerkiller;44580
Die Bombardier DS 650 ist mehrmaliger Sieger im Paris-Dakar Rennen.
Ein vergleich Bashan mit Bombardier wäre das gleiche wie Datsun und Hummer ! in allen Lagen und Situationen...
Gruß
RollerkillerHabe gestern noch einen Bericht im TV gesehen: Hummer gegen Lada Niva. Im Gelände war da gar nicht soviel Unterschied, eher hatte der Lada Vorteile. (OK, ist kein Datsun, aber schon richtig billig im Vergleich zum Hummer...:D)
Dennoch würde ich meinen, das die DS 650 die besseren Karten hätte beim Holzrücken, wobei so`n Kratzer an ner Bashi fänd ich weitaus weniger schlimm als an der Bombe....
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