TGB 1000 Blade - Spacer zwischen Radlager

Zitat von coldfire

Hallo, wollte vorne rechts das Radlager wechseln…da sind 2 Lager und 1 Zwischenstück / Spacer…das Zwischenstück zwischen den Lagern hat jedoch eine kurze und eine lange Seite…lange Seite Richtung Rad oder Richtung Getriebe?

LG Ossi

wie schaut das aus wenn eine Scheibe oder Rohr eine kurze und lange Seite hat?

Hab da was im Netz gefunden,alle angaben ohne Gewähr ..

Für die TGB Blade 1000 (und ähnliche Modelle wie die 550/600) ist die Einbaurichtung dieser Distanzhülse – oft als "Vymedzenie ložiska" oder Radlager-Abstandshalter bezeichnet – wie folgt festgelegt:

Die „Tellerplatte“ (der breite Flansch) gehört radseitig (nach außen).

Details zum Einbau:

• Radseite (Außen): Der breite Flansch (Teller) zeigt zum Rad hin. In der Radnabe der TGB Blade 1000 sitzt dieser Teller meist direkt vor dem Wellendichtring (Simmerring). Er fungiert dort als mechanischer Staubschutz, um zu verhindern, dass grober Schmutz und Wasser direkt an die Dichtung des Lagers gelangen.
• Getriebeseite / Innenseite: Die schmale, zylindrische Hülse wird durch den Wellendichtring gesteckt und stützt sich direkt auf dem Innenring des Radlagers ab.
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  Warum diese Richtung?
• Bei TGB-Modellen ist der Flansch so dimensioniert, dass er bündig mit dem Wellendichtring abschließt oder in einer Vertiefung der Nabe sitzt. Würdest du ihn falsch herum einbauen:
• Könnte die Hülse nicht weit genug ins Lager rutschen.
• Die Achse ließe sich nicht korrekt festziehen, was zu massivem Spiel oder einer Zerstörung des Radlagers führen würde.
• Der Staubschutz wäre wirkungslos, da der Teller innen im Gehäuse keinen Platz hätte oder dort schleifen würde. [1]
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  Checkliste für dich:
• Die glatte Seite des Tellers sollte nach außen zum Rad zeigen.
• Fette den Bereich zwischen Teller und Wellendichtring mit wasserfestem Fett ein, um die Dichtwirkung gegen Schlamm und Wasser zu erhöhen.
• Solltest du die Radlager komplett getauscht haben, achte darauf, dass die innere lange Distanzhülse (die zwischen den beiden Lagern im Inneren der Nabe liegt) ebenfalls bündig sitzt, bevor du diese äußere Hülse und die Achse montierst. [1, 2]