Hallo zusammen,
ich habe mich bisher noch nie wirklich um mein Schwingenlager gekümmert. Leider hatte ich nach der letzten Inspektion den Eindruck, dass meine Werkstatt das genausowenig tut, so jungfräulich wie der Schmiernippel aussah.
Daher habe ich mich heute mal ans Schmieren gemacht. Folgende Frage konnte ich mir jedoch auch mit Hilfe von Google nicht beantworten: Wieviel Fett sollte beim Nachschmieren eingebracht werden? Woran merke ich, dass das Lager voll ist? Gibt es einen Art "Überlaufkanal" oder eine andere Stelle, wo das überschüssige Fett wieder austritt? Und wenn ja, wo befindet sich dieser? Hab jetzt mal zwei Pumphübe mit der großen Fettpresse rein gegeben und danach aufgehört. Wie kritisch ist das mit dem Schmieren des Schwingenlagers eigentlich, wenn das Quad ausschließlich bei Schönwetter und auf der Strasse eingesetzt wird und defintiv nie mit Feuchtigkeit in Verbindung kommt (nicht mal beim Waschen) ?
Fragen über Fragen. 
Danke bereits vorab.
