Leute, ganz ehrlich, ich habs grad in einem anderen Thread schon geschrieben, wenn euch der SPrit zu teuer wird müsst ihr euch ein anderes Hobby suchen. Ich bin auch kein Großverdiener oder Millionär... aber wenn man bei so nem Hobby ans SPrit sparen denkt hat man das falsche...Sorry, ich will hier um Gottes Willen niemand persönlich angreifen, aber wenn ich sowas lese kann ich nur den Kopf schütteln..
Verbrauchsreduzierung, wie?
- kvf360
- Unerledigt
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Schrankwand hin oder her
Es hat auch viel mit der Fahrweise zu tun und selbstverständlich auch mit dem Vergaser.
Bei 250ccm musst du ja keine AU machen, also weisst du auch nicht wie dein Vergaser eingestellt ist.
Bei meiner Yamaha (motorrad) kann ich sie mit 3,5 litern fahren, geht auch mit 12 litern.
Ich schlage vor das wenn du alles zusammen hast und bevor du den Auspuff montierst, erst mal de KAT´s raus-schlägst.
Dir mal einen AU tester besorgst und das ganze mal richtig einstellst und dann beobachten. Eventuell die Variorollen tauschen(danke an die Vor-schreiber ).
Das ist aber alles nur ein Vorschlag, letzendlich musst du selber wissen/entscheiden was du möchtest.Ich habe das früher auch mit dem rechnen gemacht, mittlerweile ist mir das egal....wenn tank leer, muss der wieder voll
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wenn tank leer, muss der wieder voll
da gebe ich dir recht -
Im Grunde genommen ist es ja bei den meisten egal was die Kiste verbraucht.
Aber es ist schon schön zu wissen ob man nach 90 Km an die tanke oder erst nach 150 hin muss. -
das ist aber nur für ne tour entscheidend!heutzutage ist och alle 10 bis 15km ne tanke
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Die möglichkeit besteht ja noch einen 30 liter kanister mit Benzin in einem Wanderrucksack aufm Rücken mitzunehmen
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30 liter kanister mit Benzin
Damit kommt man schon ganz schön weit
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Mein armer rücken
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Im Grunde genommen ist es ja bei den meisten egal was die Kiste verbraucht.
Aber es ist schon schön zu wissen ob man nach 90 Km an die tanke oder erst nach 150 hin muss.da gibst sogar ne möglichkeit um das rauszufinden... tank voll machen und gib ihm ...
oder...sowas wie ...warte, wie nennt man das... reserveanzeige? :D:D -
ich fahr grundsätzlich immer so ab 100 km an die tanke...
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Reserveanzeige?!
Die ist bei mir ziemlich präzise, wenn das Quad anfängt zu stottern oder ausgeht, muss ich umschalten auf Reserve.
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Reserveanzeige?!Die ist bei mir ziemlich präzise, wenn das Quad anfängt zu stottern oder ausgeht, muss ich umschalten auf Reserve.
Verrückter kerl bist du
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Hast du etwa eine an deiner LTR? Welches Baujahr ist deine denn?
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Also meine Yamaha hat sowas wie ne Reserveanzeige
Aber ich muss bei mir nix umschalten -
Sprit sparen?
Alter scheiss, wenn die Kiste leer ist wird getankt.
Egal ob nach 100 oder 150 km....
Wenn ich sparen will, fahr ich Auto ! -
Zitat
Also meine Yamaha hat sowas wie ne Reserveanzeige
Aber ich muss bei mir nix umschaltenAngeber!
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Hast du etwa eine an deiner LTR? Welches Baujahr ist deine denn?
Ist einer der letzten und ez 2012