Yamaha YFZ 450 Batterie lädt nicht

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    Moin, vielleicht gibt es dass Thema jetzt schon aber ich habe dazu leider nichts gefunden.


    Folgendes Problem..

    Ich hatte letztes Jahr einen Unfall gehabt mit meiner Yamaha YFZ 450.
    Meine Aufhängung vorne rechts war hinüber. Ich habe es zur Weihnachtszeit repariert.

    Jetzt spackt allerdings meine Elektrik rum.

    Batterie ist voll aufgeladen, Quad startet ohne Probleme.
    Sobald ich eine längere Strecke damit fahre lädt er die Batterie nicht.

    Bei eingeschaltetem Licht, hat er auch nicht mehr die volle Leistung.
    Sobald ich das Licht wieder ausstelle hat er wieder die volle Leistung.

    Spannung an der Batterie habe ich bei laufendem Motor gemessen, die Batterie lädt nicht sobald ich das Licht an habe.
    Ist das Licht aus, lädt die Batterie.. Aber schwach..

    Vorher habe ich meinen Spannungsregler ausgetauscht, da mir die Birnen durchgebrannt sind. Was sie jetzt nicht mehr tuen.


    Jetzt ist meine Frage, wieso lädt meine Batterie nicht? ?(:S


    Ich persönlich hab da nicht so viel Ahnung von aber bis jetzt hab ich alles selbst hinbekommen, und denke dass ich mit ein bisschen Hilfe dies auch schaffe..


    Wäre euch um schnelle Antworten sehr dankbar.


    Liebe Grüße,

    Makizz

    Schreib mal wieviel Volt die Messungen ergeben haben.
    Batteriespannung bei ausgeschaltetem Motor.
    Ladespannung im Standgas mit/ohne Licht.
    Ladespannung bei ca. 4000 U/min mit/ohne Licht.
    Dann können die Kollegen da was zu sagen.

    Viele Grüße
    Michael

    Ich werde morgen die Messungen nochmal durchführen und die Messungen dokumentieren. Und hier rein schreiben..
    Heute schaff ich dass leider nicht mehr.

    Dann schreibe ich euch die Werte morgen hinein.

    Schonmal danke.

    @ Habbi, ja habe ich. Ich werde sie morgen alle nochmal durchmessen und sie dann in den Thread schreiben.

    #Entschuldige für den Doppelpost

    Habs leider nicht früher geschafft es zu messen da ich auf Montage war.

    Die Daten habe ich jetzt:


    Batteriespannung bei ausgeschaltetem Motor : 13,24
    Ladespannung im Standgas mit Licht : 12,78
    Ladespannung im Standgas ohne Licht : 14,35
    Ladespannung bei ca. 4000 U/min mit Licht : 12,56
    Ladespannung bei ca. 4000U/min ohne Licht : 14,48


    Eingebaut habe ich eine YUASA SUPER MF PAFECTA, YT7B-BS - 6.8Ah(20HR) / 110A(CCA), 12V, 6.5Ah

    Ich hoffe ihr könnt mir helfen..

    die Voltzahl ist nicht ganz so wichtig , die Ampere sind viel wichtiger !
    Kannste die auch messen ? Idealer Weise sollte das gemessen werden mit voller Batterie und alle Verbaucher eingeschaltet bei laufenden Motor in erhöhter Drehzahl.

    Erst dann könnte man eine korrekte Aussage treffen ...

    Die Batterie ist mit 6,8 Amperestunden recht mager für eine 450er.
    Meine LTZ hat werksmässig eine 8 Ah Batterie verbaut.

    Es könnte auch die Batterie selber sein.
    Hat se nen Zellenschluss nimmt sie auch kaum mehr auf.

    Natürlich gibt die Voltzahl nen Indiz auf die Batterie und die Ladeleistung.
    Bei ausgeschaltetem Licht scheint ja alles ok zu sein
    der Fehler muss irgendwo in der Lichtanlage liegen. Abgescheuertes Kabel, Massekontakt.... irgendwas stimmt nicht.

    lg
    Commander Lucky :srider:

    Keep calm and take a Photo :ziggi:

    In a world where you can be anything - be kind :Streicheln:

    Zitat von Tenshiko

    Die Batterie ist mit 6,8 Amperestunden recht mager für eine 450er.
    Meine LTZ hat werksmässig eine 8 Ah Batterie verbaut.

    Es könnte auch die Batterie selber sein.
    Hat se nen Zellenschluss nimmt sie auch kaum mehr auf.

    Moin
    wenn die Batterie ein Zellenschluss hat herrscht kurzschluss in den Zellen und sie ist tot. Also richtig tot.
    ich fahre Hardcore Offroad und da hatte ich schon 3 Batterien mit Zellschluss. Karre geht aus und dann passiert nix mehr

    lg
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    Zitat von Makizz1997

    Batteriespannung bei ausgeschaltetem Motor : 13,24
    Ladespannung im Standgas mit Licht : 12,78
    Ladespannung im Standgas ohne Licht : 14,35
    :!: Ladespannung bei ca. 4000 U/min mit Licht : 12,56 :attention:

    Ladespannung bei ca. 4000U/min ohne Licht : 14,48

    Ist das richtig dass die Ladespannung bei eingeschalteter Beleuchtung[Blockierte Grafik: //dnlgm0m0r44nl.cloudfront.net/gaia/0.53/css/shoppingcart_holder.png] im Standgas höher ist als bei 4000 U/min oder ist das ein Tippfehler?
    Die anderen Werte würde ich als ok ansehen aber bei 4000 U/min sollte die Spannung mit Licht wesentlich höher liegen als 12,56 Volt.

    Viele Grüße
    Michael