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Mir ist heute mal der Gedanke gekommen, wie das mit der Zulassung ist...
Ein LOF ist ja eigentlich ein Traktor ( rein rechtlich).. Bekommt man da für den Hänger das grüne Kennzeichen??
Zum Thema:
Am besten gefällt mir momentan der "Stema Mini" 80kg Leergewicht, 300kg gesamt, 1,20m lang und ca, 1m breit.
In der Garage kann man ihn platzsparend aufstellen. Preislich so um die 500-600 Euro ( Je nach Händler) .
sagen wir mal so 750 Kilo Anhänger gibt es nicht so viele mit Bremse aber wenn mal so ein Anhänger im Hof steht braucht man ihn doch öfters als gedacht
Leergewicht Stema 80 Kilo 220 Kilo Nutzlast
Einer mit Bremse ca. 200 Kilo bei 2 Meter Länge und 500 Kilo Traglast
Mit Glück kannst einen gebrauchten finden
Frag doch mal bei Obi und Co nach vielleicht gibt's ja mal ein Angebot
Mir ist heute mal der Gedanke gekommen, wie das mit der Zulassung ist...
Ein LOF ist ja eigentlich ein Traktor ( rein rechtlich).. Bekommt man da für den Hänger das grüne Kennzeichen??
Die grünen Kennzeichen bekommt man bei uns hier in Bayern in der Regel nur wenn man auch wirklich einen forst- oder landwirtschaftlichen Betrieb (o.ä.) hat.
Gruß,
Matthias
Die grünen Kennzeichen bekommt man bei uns hier in Bayern in der Regel nur wenn man auch wirklich einen forst- oder landwirtschaftlichen Betrieb (o.ä.) hat.
Gruß,
Matthias
In NRW genauso. Die Zulassung hat uns die grüne Nummer eines Viehtransporters genommen, weil wir keine Landwirtschaft angemeldet haben, der Vorbesitzer schon.
Mir wars recht, denn die grüne Nummer schränkt schon ein.
Natürlich!!
Bei mir steht unter Punkt D.1
" CFMoto
CF400AU-A
Bei dem anderen Quad, dessen Gutachten ich da liegen habe steht:
CFMoto
CF400ATR-2s
Und genau DAS ist der Unterschied!!
Aber was weis denn schon der Gutachter, der BEIDE Gutachten erstellt hat..
Das mag ja bei deiner so gewesen sein, dann zöge ich meine Kritik an dich zurück.
Das erklärt aber noch lange nicht, warum bei anderen Modellen und Fahrzeugreihen mit absolut gleicher Technik jeweils andere Anhängelasten in den Papieren eingetragen sind.
Das ist oftmals totale Willkür des Tüvs (bzw. jeweils andere Berechnungsgrundlagen)
Schau mal bei ebay Kleinanzeigen wegen einem Anhänger, ich hab mir da einen HP400 gekauft (der ist ungebremst, Kostenpunkt 250,- Euro), der reiht für meine Zwecke vollkommen aus. Gebremst darf ich glaube bis 750 Kg anhängen. Für solche Sachen hab ich das Auto und einen größeren Anhänger
Ich habe mich für einen Brenderup "Kippi" entschieden...
617 Euro inkl. Lieferung frei Haus..
Gesamtgewicht: 500kg
Zuladung: 400kg
Ich weis, ich darf nur 150kg ungebremst ziehen, aber was fahre ich denn schon mit dem Quad-Hänger...
Es steht ja auch noch der 2,7to Kipper in der Garage..
Der reicht doch vollkommen aus 
Der reicht doch vollkommen aus
Sehe ich ganz genauso..
Der 2,7to Kipper fürs Auto und der "Kippi" für`s Quad..
Ich habe mich für einen Brenderup "Kippi" entschieden...
617 Euro inkl. Lieferung frei Haus..
Gesamtgewicht: 500kg
Zuladung: 400kg
Ich weis, ich darf nur 150kg ungebremst ziehen, aber was fahre ich denn schon mit dem Quad-Hänger...
Es steht ja auch noch der 2,7to Kipper in der Garage..
Hattest den auch schon mal mit mehr Gewicht am Quad dran?
Mich würde da das Fahrgefühl und die Fahreigenschaften interessieren.... Darf/dürfte auch nur 175 kg ungebremst ziehen....
Hattest den auch schon mal mit mehr Gewicht am Quad dran?
Nein, leider nicht.. Der wird (hoffentlich) Dienstag erst geliefert. Dann noch das Zulassungsgedöns.. aber dann gleich !!
Zum Thema Fahrgefühl kann ich was sagen. Ich habe einen ungebremsten Hänger und darf auch net so viel ziehen. Hatte aber das Bedürfnis einen Sandkasten für die kleine zu bauen und habe dann eine Ladung Sandsteine und dann nochmal Sand geholt. Also Sand war echt ne Ansage... Waren locker 700kg wenn nicht mehr dir cforce800 hat bergauf gekrächts... Hatte 4900 Umdrehung bei L-Gang und 18 km/h
Ans Bremsen habe ich gar nicht erst gedacht sondern bin extrem langsam und ganz rechts gefahren. Schlaglöcher sind deine Feinde. Du hasst jedes einzelne weil das Ding hinten kippt wie die black Pearl auf hoher See. Beschleunigung und jegliche Geschwindigkeitsveränderung extrem zäh. Ich könnte auf weitere Erfahrung verzichten. Macht keinen Spaß. Allerdings ist es gut zu wissen, dass unsere Kisten echt leisten können wenn man es braucht
