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Wenn es dein erstes Quad ist mach nicht den Fehler, es mit einem PKW zu vergleichen. Allein die Geräuschkulisse ist total anders... wenn ein Quad "Geräusche macht wäre das erst einmal ein gutes Zeichen, daß sich wenigstens etwas bewegt 
.
Daß sich der Händler sich mit der Diagnose nicht festlegen will ist verständlich - wenn du ihn mit einem defekten Hinterachs-Differential konfrontierst (über die das dieses Modell nicht verfügt) gibt das nur unnütze Diskussionen.
schon getan.
Das Problem ist wie gesagt, er ist der einzige weit und breit hier. Deshalb bitte ich ja euch um Antworten ob das scheppert beim losfahren bei euch auch ist. Ich hab das Gefühl als will der Händler nicht so richtig ran und sagt das ist normal.
Also bei einer ruppigen Anfahrt gibt es schon mal ein kurzes "Klack" an der Hinterachse, aber kein Scheppern oder Knirschen. Und wenn es beim Kurvenfahren Geräusche macht, ist das definitiv etwas für den Schrauber...
Hab Dir ne PN geschickt!!!
Nach zwei Wochen hatte ich die 1. 500er Inspektion. ...
Keine Ahnung was das nun ist.... und das bei keine 800 km
.
Den verstehe ich nicht!
Hast du die 1500er Inspektion schon bei 800km gemacht?
nein falsch verstanden...
Die 1. Bei 500km
Ich finde es nur schade das sich obwohl vieles gelesen wurde einer überhaupt eine Stels zulegt.
Ich habe ja nun nach 4000km Can Am meine Erfahrung gesammelt.
Bis auf 2 Schrauben alles Top.Das schaffen die Russen nie.
Mabee
die Stels ist nun länger am Markt mit diversen Änderungen und es wird eben nichts.Schade ehrlich.
nein falsch verstanden...
Die 1. Bei 500km
Leider ist es so, dass in diesen Foren sich nur die Leute tummeln, die Probleme mit ihren Maschinen haben.
Wenn Du hier mal in den CanAm Thread guckst, wirst Du feststellen, dass die auch nur mit Wasser kochen und das für deutlich mehr Geld in der Anschaffung.
Durch meinen guten Kontakt zu Highway, welcher mittlerweile ein Premium Stels Vertragshändler ist, sehe und höre ich ja, mit welchen Problemen die Stels zu ihm in die Werkstatt kommen. Mittlerweile ist es so, dass mehr CF und CanAm's mit altbekannten und immer wiederkehrenden Problemen bei ihm auf der Hebebühne stehen als Panzer. Ich kann natürlich auch immer nur für mich sprechen und muß sagen, dass ich meinen Panzer 1 noch hätte, wenn Highway damals schon mein Vertraghändler gewesen wäre.
Mittlerweile habe ich für mich durch die Teilnahme in anderen Foren festgestellt, dass wenn die Fahrer von Problemen mit ihren Panzern sprechen überwiegend die Probleme bei den Händlern/Schraubern bemängelt werden.
eigentlich sollte es sein das man nur zur werkstatt muss bei nem neu fahrzeug wegen inspektion oder ggf. änderungen die gewünscht sind.
alles andere ist doch beim neufahrzeug murks
witzigerweise kommt diese Diskussion, dass Neugeräte keine Fehler haben dürfen, auf kurz oder lang immer wieder auf.
Und täglich grüßt das Murmeltier...
