Adly 450 Supermoto mit Highsider Dual Stream gehen nicht

Hier einmal die Bilder von der Box.

Das ist es doch was ich die ganze Zeit schreibe.

Diese LEDs scheinen Unterspannung überhaupt nicht zu mögen und knapp unter 11V ist einfach zu wenig.

Jetzt kann man Folgendes machen, was andere auch schon gemacht haben, was allerdings nur teilweise zum Erfolg geführt hat.

1. Einige Haben der Lichtschalter erneuert, durch die neuen Kontakte kam etwas mehr Spannung an und es war besser. Allerdings war es bei einigen nur zufriedenstellend wenn der Motor an war, also die Lima zusätzlich Spannung lieferte. Ohne Lima kam es oft noch zu Verzögerungen beim umschalten oder die Scheinwerfer leuchteten nur schwach. Dieser Umbau ist zwar der einfachste, verspricht aber nur bei mäßigem Spannungsabfall Erfolg.

2. Einige haben mit Relais die Spannung direkt an der Batterie abgegriffen. Das ist erheblich besser, weil dann von der Batterie zum Scheinwerfer fast kein Spannungsabfall auftritt. Wenn die Batterie allerdings nicht mehr die beste ist und die Spannung an der Batterie etwas einbricht kann es auch zu Problemen kommen, denn auch das beste Relais kann die Batteriespannung nicht erhöhen. Dieser Umbau ist aufwändiger, verspricht aber mehr Erfolg, besonders dann wenn man damit leben kann das es oft nur bei laufendem Motor funktioniert.

Beides ist ein wenig wie Kopfschmerztabletten nach dem Saufen, der Schmerz lässt nach, aber die eigentliche Ursache wird nicht angegangen.

3. Am zuverlässigsten ist ein UP-Down Regler. Er kann aus einer fast beliebigen Spannung eine Festspannung machen die er immer exakt einhält.

Es gibt welche da ist die Ausgangsspannung fest eingestellt (zB 13,8V), oder man kann die selber einstellen und bei Bedarf jeder Zeit verändern.

Egal ob die Batterie bei vielen Verbrauchen in die Knie geht und nur noch 9V hat oder ob bei laufendem Motor 14,5 V anliegen, die Ausgangsspannung bleibt gleich. Sowas gibt es schon für ca 20,-€, das sollte doch drin sein wenn man sich am Preis der Scheinwerfer orientiert.

Hier mal nur ein Beispiel mit festgelegter Ausgangsspannung. Oft kommt man auch mit leistungsschwächeren aus, man muss halt vorher messen wieviel die Scheinwerfer maximal aufnehmen.

https://www.ebay.de/itm/DC9V-36V-z…353.m1438.l2649

So damit wäre das auch erklärt. Ich werde mir wohl son Wandler holen aber ein einstellbaren scheiss egal was der mich kostet. Hab jetzt über 1000 Euro zusätzlich an Teilen reingesteckt da falls 59eurl mehr nicht mehr ins Gewicht.

Danke mal wieder für die 1a Erklärung

Zitat von bombernudel

Hab jetzt über 1000 Euro zusätzlich an Teilen reingesteckt da falls 59eurl mehr nicht mehr ins Gewicht.

das ist doch nur der anfang

als ich meine auf den anhänger hatte und 5h nachhause gefahren bin waren auch ca. 5k via paypal gezahlt für zubehör

Also das Problem wurde gelöst mit meinen highsider Dual stream Scheinwerfer

mal eine andere Frage

Was kann ich für eine adly 450 Sm verlangen die knapp 1050 km drauf hat

Wo sehe ich mein Baujahr weil auf dem Schein finde ich nur die Erstzulassung

Naja highsider Spiegel und ein kompletter Orginal Felgen/reifen Satz Stolle und halt die Straßen Bereifung für den „Sommer“

Zitat von MikeRoy1984

Wo sehe ich mein Baujahr weil auf dem Schein finde ich nur die Erstzulassung

Du findest das Baujahr im KFZ Schein (Zulassungsbescheinigung Teil 1) an Stelle 10 der FIN Nummer. Die Fin Nummer steht unter E.

Ist es zum Beispiel eine 9 bedeutet es Baujahr 2009 oder 2019 usw.

Ok ich habe eine 8

Komisch, ich sehe bei dir an der 10. Stelle ein "K". Vielleicht brauch ich ja ne Brille. Bei mir kommt das mir kommt das jedenfalls genau hin. Das Fahrzeug ist 2009 und an der 10. Stelle ist eine "9", so wie das sein sollte.

https://praxistipps.focus.de/fahrzeugschein…ie-angabe_98975