Was zieht Ihr? (Hubraum / Leistung vs Zuggewicht (gebremster Hänger - auf der Straße)

Hallo,

ich denke auch, dass es um die Haftungsfrage geht, letztendlich entscheidend sind ja die Eintragungen im Fahrzeugschein.

Gruss

Frido

Im Prospekt verspricht Dir der Hersteller eine Anhängelast von : 870 g bis 25 km/h

desreichtschned amol zum Bierholen

VG Jürgen

Hallo Zusammen

Mein Hochlader hat 1500 kg zulässiges Gesamtgewicht. Leer knapp 300 kg.

Auf den passt auch mein Quad drauf.

Bei meiner Outi ist nur gebremste Anhängelast eingetragen.

Deshalb hab ich länger nach dem Stema Mini 750 geguckt.

Jetzt hab ich mir einen Trigano Faltwohnwagen ( 1990 Baujahr ) gekauft den ich

noch ein wenig nach meinen Vorstellungen ändern werde.

Ist vom fahren her deutlich angenehmer als mit dem Großen.

schönen Abend noch

Laut Hersteller darf ich 200 kg gebremst fahren , das Problem ist nur das es in dieser Gewichtsklasse keine Anhänger mit Auflaufbremse gibt ( zumindest hab ich noch keinen gefunden ) , würde mir sonst gerne einen Teardrop zulegen für die Festivals

Zitat von Desbrauchschned

So nu mal ein Update in eigener Erfahrung:

Habe heute mal mit der CF-Moto 520 ca. 1000 - 1100 kg gezogen. Die 37 PS der Maschine reicht wirklich wirklich locker zum ziehen. Die ist noch lange nicht an der Grenze Ihrer Belastbarbeit. Auch Steigungen, matschiger Waldboden (regnet seit 2 Tagen), 20% Steigung und bergauf auf nassen Wiesen waren 0,0 Problem. Auf den Wiesen und im Wald mache ich grundsätzlich den Allrad rein, um keine Flurschäden zu verursachen.

Bremsen: Ich habe die Zuladung (ca. 1100kg incl. Hänger) heute mal ausprobiert. Werde in Zukunft wieder deutlich darunter bleiben. Aber ich musste es einfach mal wissen. Mit der Masse am Hintern fahre ich noch maximal 50 km/h und fahre sehr vorausschauend.

Ein Bremsen auf der Geraden ist ohnehin kein Problem. Irgendwann kommt die Anhängerbremse und dann bremst der Anhänger so brachial, dass man sich keinen Kopp machen muss. Meine Angst, dass die Masse der Maschine zu schwach ist, die Hängerbremse auszulösen, ist auf der geraden nicht angebracht. Das funzt.

Aber Achtung bei der Kurvenfahrt.. hier schiebt der Hänger mächtig am Hintern. Dies auch schon bei 500 kg... also gehe ich das gemütlich an und reduziere die Geschwindigkeit vor der Kurve ... ganz nach dem Motto: Solange Lisa arbeiten muss habe ich schon mal Pause. Kein Grund zur Eile

Man sollte aufpassen, dass man sich mit dem Hänger nicht so in die Kurven hineinbremst. Wenn der Arsch mal kommt... gibt es keine Hängerbremse mehr. Darum vor der Kurve komplett abbremsen - nicht mehr in der Kurve.

Also wenn die Dinger (ATV) nicht schon erfunden wäre... würde ich sie glatt noch mal erfinden. Zum Arbeiten auf Wiesen und Wald einfach genial! Und dies mit Spassfaktor. Freue mich jedes mal wieder wenn ich mit dem Teil in Richtung Wald fahre. Und auf meinem Grundstück, auf dem zur Zeit auch die Wiesen ziemlich steigen (wachsen) bin ich schon x mal hin und her ... Du siehst keine Reifenspuren. Keine Flurschäden.

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Dem kann ich nur voll und ganz zustimmen.

Zitat von wuestenquad

Dem @Wurzensepp stimme ich zu. Was hast du denn ungebremst eingetragen?

ungebremst habe ich gar nichts eingetragenIMG_20210508_132337.jpg

wahrscheinlich ist das normal bei einem Gesamtgewicht von 225 kg