Triton Supermoto 400 EFI Geht im Stand aus??

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    Hi zusammen,

    Bin neu hier im Forum und auch neuerdings Quadbesitzer einer Triton Supermoto 400 EFI von 2013.

    Kenne mich mit Quads noch nicht sehr gut aus.

    Nachdem die Batterie einmal aufgeladen wurde (musste zuvor überbrückt werden, da sie nicht ansprang) besteht leider nach wie vor das Problem das sie zwar anspringt und ich auch normal fahren kann, nur leider geht sie an der Ampel/Stopschild wieder aus, wenn ich das Gas nicht etwas halte.

    Laut Vorbesitzer und Rechnung (Oktober 2020) von der Quad Company wurde eine Fehlersuche durchgeführt, die Ventile eingestellt und die Einspritzeinheit justiert + neue Zündkerze verbaut.

    Seitdem wurde das Quad vielleicht 100-200 km bewegt und jetzt hab ich’s gekauft und im Stand treten diese Probleme auf.

    Soweit ich bisher feststellen konnte, gab es das Problem aber erst nachdem ich gefahren bin, also nicht direkt nachdem anschmeißen.

    Dachte ich frag mal in die Runde, ob jemand vermuten könnte, woran das Problem liegt.

    Wenn nichts hilft, muss ich wohl nochmal zur QC fahren und das einmal checken lassen, da man sich als Laie wohl besser nicht an eine EFI wagen sollte.

    Über Tipps würde ich mich trotzdem freuen ;)

    Danke im Voraus.

    Gruss

    Johannes

    Vielleicht sollte noch erwähnt sein, dass ich einen Exan Sportauspuff verbaut habe. Hat ziemlich starke Fehlzündungen beim Gas wegnehmen. Hört sich zwar nicht schlecht an, aber gut für den Motor ist das wahrscheinlich auch nicht

    Hallo Johannes,

    hast du die Probleme in den Griff bekommen? Ich kenne das nämlich auch zur Genüge. Fahre auch eine Access Triton 400 Supermoto EFI, Baujahr 2014, und auch meine Maschine springt nicht immer gut an. Außerdem geht sie ab und an an der Ampel/Kreuzung aus.
    Service ist frisch gemacht, Luftfilter und Zündkerze, Öl usw. alles gut.

    Bin auch Neuling mit nicht so begabten Schrauberhänden, hab jedoch einen Bekannten, der kann gut schrauben.

    Allerdings kann er das auch nicht beheben.
    Also wenn du weitergekommen bist, dann höre ich mir das gerne an.

    Vielen Dank, gute Fahrt und Grüße

    Alex

    Hallo,

    wollte mal ein kurzes Update geben: bei meiner Triton 400 wurde jetzt die Drosselklappe neu eingestellt, ist nur ein kleines Schräubchen, schwer zugänglich, aber es geht doch. 2 mm nach rechts, und schon lief die Maschine stabil im Leerlauf/Stand.
    Jetzt muss der Anlasserfreilauf erneuert werden, weil die Maschine sehr schlecht anspringt.
    Hat jemand Erfahrung und kann Tipps geben?

    Danke im Voraus.

    Vielen Dank, gute Fahrt und Grüße

    Alex