Zitat von Devilhunter87;41940aber irgendwas muss an super anders sein... der rasenmäher meiner oma läuft nämlich nur mit normal benzin bei super streikt er
dann probier mal s-plus oder v-power :smiley1:
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Zitat von Devilhunter87;41940aber irgendwas muss an super anders sein... der rasenmäher meiner oma läuft nämlich nur mit normal benzin bei super streikt er
dann probier mal s-plus oder v-power :smiley1:
mein baby kriegt auch super zu schlucken....:biggrin:
Benzin bleifrei hat 91 Oktan und super 95 Oktan
das hat was mit der Klopffestikeit zu tun(siehe beigefügten link)
Fahre einen Golf 4 (1,4 maschiene mit75 Ps) der bleifrei tankt kann aber auch Super tanken was ich auch ausprobiert habe.
Festgestellt hab ich das der Wagen mit Super etwas Ruhiger läuft als mit normal Benzin
Also mein Schatz bekommt nur Super Plus, bei den geringen Literzahlen die in den Tank passen, da machen es die 10 cent auch nicht mehr aus. Und Plus hat 98 Oktan, also eine noch höhere Klopffestigkeit.
und? bringt des was, wenn man Super Plus fährt? merkt man es in irgendeiner Weise?
Dachte eigentlich, dass es sogar bei einigen Motoren Probleme geben kann?
Die Oktanzahl ist ein Maß für die Länge der Molekülkette des Kraftstoffes . Je länger dieses Molekül ist , desto stabiler ist es . Je kürtzer es ist , desto eher endzündet es sich . Die Oktanzahl hat keinen Einfluss auf auf die Energiedichte .
Motoren die besonders effizient laufen sollen , müssen eine relativ hohe Verdichtung schaffen . Das Gemisch aus Luft und Kraftstoff würde , ohne es zu kompremieren , nur ein leisen Pups ergeben . Erhöht man aber die Kompression , so erhöht sich auch die Gefahr das das Gemisch sich von selbst entzündet ( beim Verdichten entsteht viel Wärme ) - man benötigt dann Kraftstoff , welches quasi ein wenig "schlechter" brennt .
Wenn man nun 98 statt 91 Oktan in einen originalen Motor tankt und dann einen deutlichen Unterschied merkt , dann hat die Einstellung des Motors vorher nicht gestimmt oder der Motor ist nicht gut durchdacht ... allerdings bilde auch ich mir auch ein , das mit Super meine Kymco etwas ruhiger läuft , speziell wenn der Motor knackeheiß ist und ich auf der Autobahn bin ![]()
Bei mir im Handbuch steht 95 Oktan. Also...
Also seit es gleich viel kostet tanke ich nur noch Super ins Quad.
Davon abgesehen haben die bei meiner Tankstelle bei der ich so ne Karte habe
sowieso kein Normalbenzin mehr sondern nur noch Super und Super Plus!
Machen bestimmt alle Tankstellen so nach und nach das sie Normal gar nicht mehr anbieten!
Bzw. nur noch vielleicht 1 Säule dafür haben.
das merkt man schon wenn man jetzt super oder plus tank. das merke ich vor allem an meinem auto (quad noch nicht ausprobiert). wobei bei mir auch eigentlich plus vorgeschrieben ist.
ich tanke nur ultimate 100. mir machen die 3 oder 4 euro
auf 100 km nicht so viel aus.
einfaches Super
Auch Super, Ultimate weiß ich nicht ob das was bringt....