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Würde mich auch interessieren warum Deine 600er das Problem immer noch hat.
Meine 550er hat nämlich seit letzte Woche genau das gleiche Problem und es kotzt mich tierisch an da die Karre grade mal 31 km auf der Uhr hat. Bring sie nächste Woche in die Werkstatt da auch noch andere Probleme bestehen (Kontrollleuchte Fernlicht). Ich weiß nur dauerhaft will ich damit nicht leben.
Was ist mit der Kontrollleuchte Fernlicht?
Was ist mit der Kontrollleuchte Fernlicht?
Die leuchtet bei meiner Kiste dauerhaft: Kontrolleuchte Fernlicht
Die leuchtet bei meiner Kiste dauerhaft: Kontrolleuchte Fernlicht
Hat sie eine Wasserdurchfahrt gehabt oder hast du mit Wasser vorne weiter oben gespritzt?
Hat sie eine Wasserdurchfahrt gehabt oder hast du mit Wasser vorne weiter oben gespritzt?
Ich definitiv nicht, als ich sie nach dem abholen vom Anhänger gefahren hatte ist es mir aufgefallen, leider erst zuhause
War die vom Händler? War die nagelneu oder von privat gebraucht?
War die vom Händler? War die nagelneu oder von privat gebraucht?
Nagelneu vom Händler
Dauerhaft musst du damit nicht leben, reklamiere das bis der Händler den Fehler behoben hat. Bringt jetzt auch nichts über die Ursache zu spekulieren, du solltest ja nicht selber da rumfummeln.
Ich nicht, aber der ursprüngliche TE hat sich wohl damit abgefunden, zumindest lebt er schon fast zwei Jahre mit dem Problem.
Selber schraub ich da nix, der Karren geht nächste Woche in die Vertragswerkstatt (nicht der Ursprüngliche Händler), würd mich aus reiner Neugier mal interessieren wo da das Problem liegen kann bei dem Einspritzergedöns. Bei nem Vergasermotor würd ich auf zu mageres Leerlaufgemische/Choke tippen.
Hat die Blade eigentlich einen (für die Werkstatt) auslesbaren Fehlerspeicher? Was ich gelesen habe ist ja ein Diagnosestecker vorhanden.
Heute ist sie nämlich ganz normal und Problemlos angesprungen, da wäre es sicher von Vorteil wenn da ein Fehler auslesbar wäre
Stadi , ja für die Werkstatt. Sollte die Vertragswerkstatt eigentlich da haben.
Stadi , ja für die Werkstatt. Sollte die Vertragswerkstatt eigentlich da haben.
Super, macht die Diagnose bei so sporradischen Fehlern sicher einfacher, im normalfall tritt der Fehler ja in der Werkstatt dann nicht auf
