Ja hatte die eingestellt aber auch zum testen komplett gelöst so das die nicht anzieht
Wo hast du denn gelöst?
Ruckelt Beim übersetzten
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- Motor, Antrieb, Abgasanlage
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renren1000 -
19. August 2023 um 16:35 -
Unerledigt
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Ich habe erst die einstell schraube gelöst und auch den bounten Zug abgemacht damit der freie Spannung hatt die Seite wo der kolben raus kommt hatt auch Luft nur die andere Seite nicht .
Das hört sich an als ob Du nur an der Einstellschraube am Bowdenzug gedreht hast. Das reicht meistens nicht.
Am Bremssattel ist eine Schraube mit Kontermutter, wahrscheinlich M8.
Die Kontermutter muss gelöst und die Schraube ein Stück (nicht ganz) rausgedreht werden.
Dann kann man den Kolben weit genug zurück drücken damit die neuen Beläge nicht an der Bremsscheibe schleifen.
Nach der Montage des Bremssattels mit den neuen Belägen muss die Feststellbremse mit der M8-Schraube neu eingestellt werden.
Aber Vorsicht: Wenn die Feststellbremse zu knapp eingestellt wird dann schleifen die Beläge an der Scheibe und die Scheibe wird heiß.
Viele Grüße
Michael
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Jetzt mal so ganz doof gefragt :
Den Kolben hast du aber auch ganz wieder rein gedrückt als du die Bremse gemacht hast?
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Da du ja schreibst:
...die Seite wo der kolben raus kommt hatt auch Luft nur die andere Seite nicht .
wird nichts mit der Feststellbremse, der Bremsflüssigkeit, dem Kolben etc zu tun haben.
Der Bremssattel ist schwimmend und anscheinend hat sich der bei dir verklemmt. also geht nicht von selbst von der scheibe weg. Kann durch dreck kommen oder wenn man diese Gummiabdeckungen beim montieren zwischen sattel und führung drückt.
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Ich würde sagen Eisen auf Eisen, ich würde einen neuen Bremssattel einbauen bei Bremse gibt es keine Kompromisse und wenn alle Bremsen so aussehen würde ich dem Vorbesitzer auf Zahn fühlen, aber so was von.