Sorry, das stimmt leider nicht ganz.
Nimm mal dein Quad mit LOF mit wenn du z. B. nach Amerika touren willst...
Aber in EU Ländern ist es wohl tatsächlich nicht mehr so dramatisch. Seit EU ist das anscheinend besser geregelt...
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Sorry, das stimmt leider nicht ganz.
Nimm mal dein Quad mit LOF mit wenn du z. B. nach Amerika touren willst...
Aber in EU Ländern ist es wohl tatsächlich nicht mehr so dramatisch. Seit EU ist das anscheinend besser geregelt...
Sorry, das stimmt leider nicht ganz.
Nimm mal dein Quad mit LOF mit wenn du z. B. nach Amerika touren willst...
Aber in EU Ländern ist es wohl tatsächlich nicht mehr so dramatisch. Seit EU ist das anscheinend besser geregelt...
Hier im Thread ist ja auch die Frage nach dem fahren in Italien gefragt, was in den Ländern außerhalb von Europa gefordert oder gar verboten ist steht also nicht zur Debatte.
Im Übrigen lockern die Amis zum Teil auch schon die Gesetze.
Moin, mir wäre es unbekannt dass ein Fahrzeug welches im Heimatland des Fahrers eine Straßenverkehrs Zulassung hat umgebaut werden muss um damit im Urlaub zu fahren 🤔
😂😂😂achsooo, ich darf nicht kleinlich sein aber du😂😂😂👍🏻
Der TS war vor 30 Minuten online und hat sich zu den Beiträgen nicht geäußert, sind vmtl. uninteressant bzw. wenig hilfreich.
Ich hab ihn ja direkt angesprochen, deshalb vielleicht kurz hier reingeschaut hoffe ich
Vieleicht ist er einfach auf arbeit und kann dabei nicht groß im forum schreiben
... mal abwarten ob noch eine Reaktion erfolgt.
.... die Hoffnung stirbt zuletzt 😃
Läuft leider viel zu oft nach dem gleichen Schema ab
Bin neu hier und habe gleich mal eine Frage....
Dann legen wir uns ins Zeug um zu helfen, bekommen uns dabei noch selbst in die Haare und am Ende hört man nix mehr von dem neuen User
Ich denke hier mit 300maxxer passiert uns das hoffentlich nicht 😉
Nene keine sorge nur zur Zeit bissl Stressig
Also zur Frage es sind 2 Kymco Maxxer 300 und ne Raptor 660 r und die Sumo ne KTM
Ok also mindestens 2 Quad vermutlich mit LOF offener Leitung grösser 20ps
Ich würde zumindest den beiden LOF Quads empfehlen, bei deren Versicherung vorsorglich, schriftlich den Schutz für den Trip nach Italien bestätigen zu lassen.
Besser als hinter doof aus der Wäsche zu schauen 😉
Versicherungen sind ja allgemein darauf bedacht einen Schaden von sich abzuwenden... ![]()
Ich hab gerade mit dem Kraftfahrer Bundesamt mal telefoniert. Die können mir nicht schriftlich geben, daß ich beispielsweise mit einem ktm Quad mit offener Leistung im umliegenden europäischen Ausland fahren darf. Sehr schwierig dazu verbindliche Aussagen zu bekommen...
Ich find auch nichts im Internet dazu, zeigt das es nicht zu 100 Prozent geregelt ist🙄
Versicherung ist kein Thema das ist geklärt das Problem ist das in Netz steht das Helm EC 22 haben muss und nur mit Schutzkleidung gefahren werden darf. Aaaaber was ist Schutzkleidung? Kann von der Crosshose bis zur Ledercombi alles sein